虹口电磁兼容EMC测试

GB 9254《信息技术设备的无线电骚扰限值及测量方法》是中国国家标准，主要针对信息技术设备（IT设备）在无线电频段内的电磁兼容性（EMC）要求。这类设备通常包括显示器、计算机、服务器、路由器等。进行GB 9254标准的EMC测试时，通常会涵盖以下几项主要测试项目：

1. **电磁发射（Electromagnetic Emission，EME）**：
- **传导发射（Conducted Emission）**：检查设备在电源线、信号线等导体上的电磁辐射是否超过允许限值。
- **辐射发射（Radiated Emission）**：检测设备在空间中的电磁辐射强度，通常在特定频率范围内进行测量。

2. **抗扰度（Electromagnetic Susceptibility，EMS）**：
- **传导抗扰度（Conducted Immunity）**：测试设备对传导方式引入的干扰的抗性，包括脉冲群干扰、浪涌、电压跌落等。
- **辐射抗扰度（Radiated Immunity）**：评估设备对空间中传播的电磁干扰的抗性，常包括射频电磁场、工频磁场等测试。
- **静电放电抗扰度（ESD Immunity）**：检查设备对静电放电的抗性，这是日常操作中常见的电磁干扰源。
- **快速瞬变脉冲群抗扰度（Fast Transient Pulses）**：测试设备对快速变化的电压瞬变的抗性。
- **电快速瞬变脉冲群抗扰度（Electric Fast Transient，EFT）**：进一步评估设备对快速电压变化的抗性，包括但不限于电涌等现象。

3. **电源端口和通信端口的抗扰度**：针对设备的特定接口，如USB、以太网、串行/并行接口等，进行抗扰度测试。

4. **数据传输速率的敏感性测试**：检查高速数据传输时设备对干扰的敏感程度，特别是在高数据传输速率环境下。

5. **电压暂降、电压短时中断和电压跌落的抗扰度**：评估设备在电网电压不稳定情况下的抗性。

进行GB 9254测试时，测试结果需要符合相应的限值和性能要求，以确保设备能够在各种电磁环境下正常运行，不对外界造成过量的电磁干扰，同时也能够抵御外界电磁干扰的影响。这些测试对于保护电子设备免受电磁环境的损害，以及维护电力网络和无线通信系统的正常运行至关重要。

IEC 61000-4-2917:2011是一个关于电气设备及系统的测试标准，主要用于评估设备对特定电磁场的抗扰度能力，特别是在汽车环境中。这一标准通常涵盖车辆电子系统可能遇到的各种电磁现象，包括但不限于雷击、闪电、无线电波等，以确保车辆电子系统在极端电磁环境下仍然能够正常运行。

### IEC 61000-4-2917测试要求概括如下：

1. **测试条件**：包括温度、湿度、气压等环境因素的影响，确保测试条件与实际运行环境相似。

2. **测试类型**：通常包括直接和间接的电磁辐射测试，如天线辐射、工频磁场、射频辐射等。

3. **测试频率**：覆盖宽频率范围，通常从直流到甚高频（VHF）频段，以模拟不同类型的电磁干扰源。

4. **测试信号**：使用标准的脉冲序列和随机噪声，模拟常见的电磁干扰源，如雷击、闪电、地面反射等。

5. **抗扰度指标**：规定了设备在受到特定测试信号时的响应限值，如电压降、电流变化、数据传输错误率等。

6. **评估等级**：根据不同等级的测试要求，设备需要达到不同的抗扰度性能水平，通常分为几个等级，从基本到逐渐增加复杂性和严酷性。

7. **测试程序**：包括设置测试设备、连接测试线缆、启动测试序列、记录数据和分析结果等详细步骤。

具体执行时，应根据标准的指导，设置适当的测试参数，对被测设备进行全面、严格的电磁兼容性测试，以确保其在各种电磁环境下均能保持稳定、可靠的性能。

请注意，不同行业和应用领域可能对设备的电磁兼容性要求有所不同，因此在实际应用中应参照特定领域的具体标准和规范。

ISO 50121-2 是针对铁路车辆和设备的电磁兼容性（EMC）标准，该标准定义了一系列测试项目以确保铁路系统的设备能在复杂的电磁环境中正常运作，避免干扰和受到干扰。以下是一些主要的测试项目及其可能的判定等级：

### 1. 辐射发射测试 (Radiated Emissions)
- 测试项目：评估设备在其正常工作频率范围内对周围环境的辐射电磁能量水平。
- 判定等级：通常分为A、B、C、D四个等级，等级越高表示对电磁辐射的控制越严格。

### 2. 传导干扰测试 (Conducted Emissions)
- 测试项目：检查设备通过电源线或信号线产生的电磁干扰。
- 判定等级：同样采用A、B、C、D等级，表示不同等级的干扰控制要求。

### 3. 磁感应耦合测试 (Magnetic Immunity)
- 测试项目：评估设备对外部磁场的抗干扰能力。
- 判定等级：一般通过测量特定频率下的磁感应强度来确定，等级标准通常基于设备是否能正常运行。

### 4. 雷电冲击测试 (Lightning Strike Immunity)
- 测试项目：评估设备在遭受雷击时的耐受性。
- 判定等级：通常包括多种雷电脉冲条件，通过验证设备在特定雷电条件下是否保持正常运行来判定。

### 5. 静电放电测试 (ESD Immunity)
- 测试项目：评估设备在遭受静电放电时的耐受性。
- 判定等级：一般通过模拟人体静电放电、工具放电等方式进行测试。

### 6. 电磁场测试 (EMF Exposure)
- 测试项目：检查设备对特定电磁场的敏感性。
- 判定等级：依据设备在特定电磁场暴露下的性能来评估，等级通常基于设备功能的保持程度。

### 7. 共模瞬态抑制测试 (CMES Immunity)
- 测试项目：评估设备对共模瞬变的抗干扰能力。
- 判定等级：通过测量设备在特定共模瞬变下的响应来判定。

每个项目的具体判定等级会根据ISO 50121-2标准中的详细要求而有所不同，通常会依据设备的用途、安装位置、运行环境等因素进行划分。测试结果的判定是基于是否满足标准规定的限制条件或性能指标，从而确保设备在铁路系统中的可靠运行。

EN 50155是欧洲标准之一，主要用于轨道交通领域，包括列车和其他轨道交通系统设备的电气和电子设备的性能和安全规范。此标准确保设备在铁路应用中的可靠性和安全性，尤其是在极端条件和环境下。EN 50155强调设备在电气、机械、气候和振动等方面的表现。

### EN 50155测试项目

#### 电磁兼容性 (EMC) 测试

EN 50155中关于电磁兼容性的测试主要关注设备在电磁环境下的表现，以确保设备能正常工作且不会对其他设备造成干扰。具体测试项目可能包括：

1. **传导发射 (Conducted Emission)**：测试设备通过电源线或数据线在特定频率下发出的电磁能量，以评估设备的传导干扰特性。

2. **辐射发射 (Radiated Emission)**：评估设备在自由空间中产生的电磁能量，特别是无线电频段内的发射。

3. **抗扰度 (Immunity)**：测试设备对各种类型的电磁干扰的承受能力，包括但不限于瞬态过电压（如雷击模拟）、电快速瞬变脉冲群、电磁场暴露等。

4. **电源线抗扰度 (Power Line Immunity)**：验证设备在电源线上的电磁干扰下的稳定性。

5. **电磁场抗扰度 (EM Field Immunity)**：测试设备在特定电磁场下的表现，包括工频磁场和高频磁场。

6. **静电放电抗扰度 (ESD Immunity)**：模拟静电放电现象，评估设备在静电放电下的抗干扰能力。

### 针对的产品

EN 50155测试主要针对轨道交通领域的各种电气和电子设备，包括但不限于：

- 列车控制系统（如ATS、ATC）
- 轨道交通车辆内部的各种信息系统设备，如乘客信息系统、视频监控系统、广播系统等
- 轨道交通基础设施设备，如信号灯、轨道检测设备、牵引供电系统设备等
- 轨道交通维护设备和辅助设备
- 电力和通信电缆、连接器、开关设备等

### 总结

EN 50155标准及其中的电磁兼容性测试确保了轨道交通设备在多种环境条件下的稳定性和可靠性，对于提高乘客安全和优化运营效率至关重要。测试项目全面覆盖了设备在电磁环境中的性能，以确保其在极端条件下也能正常工作，不会对其他系统或设施产生有害干扰。

### 铁路信号控制品牌

铁路信号控制设备在确保铁路运营的安全性和性中扮演着至关重要的角色。以下是一些的铁路信号控制设备制造商：

1. **阿尔斯通（Alstom）**：的轨道交通系统解决方案提供商，提供广泛的铁路信号系统。
2. **庞巴迪（Bombardier）**：提供了包括信号系统在内的多种轨道交通解决方案。
3. **爱立信（Ericsson）**：主要提供基于4G和5G通信技术的信号系统解决方案。
4. **西门子（Siemens）**：提供全面的铁路信号系统和解决方案，包括轨道、信号、通信等。
5. **施耐德电气（Schneider Electric）**：在自动化和电力管理系统方面有着丰富的经验和产品线。
6. **泰雷兹（Thales）**：提供的交通运输管理系统和技术，包括列车控制系统和信号系统。
7. **卡斯柯（CASCO）**：作为中国的轨道交通自动化系统供应商之一，提供全面的信号解决方案。
8. **博格米乐（Bogomila）**：专注于提供轨道交通信号系统和设备。

### EMC测试的主要内容

EMC（Electromagnetic Compatibility，电磁兼容性）测试主要是确保设备在电磁环境中能够正常工作，并且不会对周围的电子设备产生有害的电磁干扰。对于铁路信号控制系统而言，EMC测试尤为重要，因为它直接影响到了整个铁路网络的安全性和稳定性。EMC测试通常会涉及以下几个关键环节：

- **辐射发射测试**：检验设备在正常工作时是否会产生超出允许范围的电磁波辐射。
- **传导发射测试**：检测设备通过电源线或数据线等传导媒介产生的电磁干扰。
- **抗扰度测试**：评估设备在受到电磁干扰时的表现，包括静电放电、浪涌、射频场感应的传导骚扰等。
- **电源端口测试**：检查电源输入端口的抗干扰能力。
- **电磁敏感度测试**：评估设备对电磁干扰的敏感程度，以确保在实际使用环境中能够稳定工作。
- **系统测试**：将设备放入实际工作环境中进行整体测试，验证其在复杂电磁环境下的表现。

通过这些测试，可以确保铁路信号控制系统不仅能够满足电磁兼容性的要求，还能在各种复杂环境中提供可靠、稳定的服务。这对于维护铁路运输的安全性和顺畅运行至关重要。

### CTCS、TCC、CSM、Balise的制造商及主要功能

1. **CTC（分散自律调度集中系统）**
- **制造商**：中国通号、阿尔斯通、西门子等。
- **功能**：实现铁路运输调度自动化，通过分布式计算机网络系统，对列车运行进行全面控制和管理，提高运输效率和安全性。

2. **TCC（列控中心系统）**
- **制造商**：中国通号、西门子、庞巴迪等。
- **功能**：是用于高速铁路的列车自动控制系统的核心部分，通过计算出每列车的安全行驶距离和速度限制，确保列车安全运行。

3. **CSM（信号集中监测系统）**
- **制造商**：中国通号、西门子、施耐德电气等。
- **功能**：实时监测铁路信号设备的工作状态，收集和分析信号设备运行数据，预防设备故障，保障信号系统的正常运行。

4. **Balise（应答器）**
- **制造商**：中国通号、法国泰雷兹、日本日立等。
- **功能**：是铁路信号系统中的一个重要组成部分，主要用于向列车传输定位信息、进路信息等数据，帮助列车实现控制。

### 型式试验测试报告的要求项目

对于上述系统或设备，型式试验报告通常需要包括以下关键测试项目：

1. **功能验证**：验证系统或设备是否按照设计规格正常执行其预定功能。
2. **安全性验证**：包括但不限于故障安全性能验证、冗余机制测试、紧急停止功能测试等，确保系统在故障状态下仍能保障安全。
3. **可靠性测试**：通过长时间运行测试、高/低温测试、湿度/振动测试等，验证设备的长期稳定性和可靠性。
4. **电磁兼容性（EMC）测试**：评估设备在电磁环境下的干扰水平及抗干扰能力。
5. **兼容性测试**：确保设备与现有系统或未来可能采用的技术兼容。
6. **环境适应性测试**：包括温度、湿度、灰尘、冲击和振动等环境因素的影响测试。
7. **认证合规性**：符合相应的国家标准、行业标准和国际标准（如EN50128、IEC 62304等）的测试结果。
8. **用户手册和维护指南**：提供详细的系统操作、安装、调试和维护说明。

### CNAS认可报告

CNAS是中国合格评定国家认可的缩写，其颁发的认可证书表示该实验室或机构的测试能力和质量管理体系达到国际标准要求。对于CTC、TCC、CSM、Balise等铁路系统或设备的制造商来说，CNAS认可报告意味着他们的测试实验室已通过CNAS的评审，证明其测试结果的公正性和准确性，能够在国际上获得广泛认可，增强市场竞争力和客户的信任度。

获取CNAS认可报告的过程包括实验室的申请、现场评审、整改及后续监督等多个阶段，确保实验室在设施、人员、程序、设备和方法等方面均符合ISO/IEC 17025等相关国际标准的要求。