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重庆标胶橡胶回收-氯丁橡胶

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目前废旧橡胶回收利用是个难题。
旧轮胎可以翻新,前提是轮胎的帘子线未被磨损,而且成本与新轮胎相比,除了特制的工程用胎外,竞争力不强。
现在有将废旧橡胶打碎后作为防滑的地面建材使用的,但量不大。
其他利用,因为经济效益的原因,都未被广泛使用。

橡胶回收对轮胎的原形利用和翻新原形利用:  
1. 对轮胎产品,提高翻新率,然后针对翻新使用后的轮胎产品再进行其他类型的回收和再利用;  
2. 针对非轮胎产品,也要考虑翻新的问题,如不能翻新和不能再次翻新,进行其他类型的回收和利用;  
3. 这样,可以充分利用橡胶资源。但是一定要开发下游的再利用技术。

废弃的橡胶是属于可回收的垃圾,是因为它可以采用加工技术,将其清洁、溶化等工艺,加工成再生胶原料,再制作新的产品。只不过是质量相对较差一些。

在我们的生活之中,会产生大量废弃的橡胶,所以导致回收利用的压力越来越大,被“光荣”地称为“黑色污染”。

废旧轮胎热解可产生液态、气态碳氢化合物和炭残渣,这些产品经进一步加工处理能被转化成具有各种用途的值产品, 如炭黑转化成活性炭,液态产品被转化成值9t燃料油和重 要化工产品,气态产品被直接作为燃料等等。据报道,采用此法可从每吨废胎中回收利用燃油550kg,炭黑350kg和钢丝 150kg,具有较高的经济效益和环境效益。但目前存在设备投资大、运行费用高、热解产品的质量难以和废气处理难等问题。

再生橡胶是指废旧橡胶经过粉碎、加热、机械分选等物理化学过程,使其弹性状态变成具有塑性和黏性的,能够再硫化的橡胶。

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