重庆承接矿用罐车

油罐车的操作很简单，开油罐车是不是也很简单呢?如何正确使用油罐车方向盘?如果仅凭想象，可能每个人都会认为操纵方向盘是再简单不过的驾驶技巧.不过，常识性的东西往往更需要认真学习，不正确的使用方法，不仅影响行车安全，还会对油罐车造成一定的伤害。
我们来看看油罐车方向盘的正确握法，人们发现如果将方向盘看作钟表的盘面，左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘为合理.这样把握方向盘，当右手在操纵挡把等其他机件时，对左手单操纵方向盘的影响很小。
油罐车方向盘的正确握法一是在平直道路上直线行驶时，采用“修”来掌握方向盘较为有效.所谓修就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以车辆平稳行驶;二是在钝角转弯时，采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来;三是在遇到锐角转弯、直转弯及循环调头等情况时，则采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。
当然理论毕竟只是理论，再好的方法也要活学活用才能有效.如果在油罐车实际行车中您自己的习惯已经形成，只要不是错误，也不必非要一丝不苟地生搬硬套以上的操纵方式，管用就行.不过，如果您在实际操作中有一些错误的习惯，诸如操纵方向盘总爱猛打急回、总是握住方向盘横把转向等等，那您可就要非改不可，因为这样的习惯会带来很多您想象不到的不良后果。

水泥罐车高压清洗机技术特点：
1、工业级电机，动力强劲：采用星角启动，减少启动对泵头和电机的冲击，对电机及泵头密封圈起到很好的保护；
2、智能电控系统：根据中国电网设计的智能电控系统，具有自动断电保护、管路漏水保护、缺水保护、电机过热保护等功能，保护了设备命使用：
1)电控盒的防水防尘等级为IP56；
2)24V启动开关，避免在有水工作环境下使用，造成施工人员的安全隐患；
3、曲轴泵：柱塞为带有工业陶瓷护套的不锈钢材质，多层工业密封系统，单日工作时间超过8小时，工作寿命为8000小时以上；
4、采用调压阀；
5、配置安全阀：（使用安全阀的必要性：能保障泵体、密封系统、管路等部件在高压清洗机调压阀出现故障时，安全阀能及时释放压力，防止过压憋坏设备其他部件，保护设备不受损害及人员安全。）
6、不锈钢压力表：更直观地反映清洗机工作时的压力，更及时了解清洗机工作中的隐患；
7、配置单一的工业级别的过滤器，在水质的同时尽可能大的提供水量。

水泥罐车高压清洗机使用注意事项：
1、手伸入导轨下方进行操作时切断电源，不能有任何意外的接通电源情况发生；
2、机器在使用二次上模功能时，请勿将手伸入成型区内触摸正在冷却的产品，预防第二次上模下来时压伤手；
3、在加热区内，请勿用手触摸发热装置，及烘烤物品，停机时应将加热炉升起；
4、产品长度低于800mm时，上闸与上模动作同步，当局部调机时，应先开上闸，后开上模；
5、在局部调机时，如使用电磁阀通电进行调i试时，应注意是否会停电造成伤害；
6、用手接料片送入刀闸及调整切片位置时，应把刀闸关闭在自动状态下不得将手伸入刀闸柜内。

水泥罐车高压清洗机维护与保养：
1、保持清洁卫生，停机后应去除周围杂物及机内污物；
2、各骨动导柱，轴承及链轮保持良好润滑状态,经常加油润滑；
3、气路中的滤水器每工作班应放水一次，油雾器应经常加油时以电磁阀的正常使用；
4、每工作班应欢察看真空泵的油液面（油液不得低于油面线）﹔每月应放换真空泵油一次；
5、经常观察油雾器的油里，适时调节油里大小，新机作用时调大一些〈约3天1瓶油〉使用一周后可减小各气动元件有足够的润滑作用。

东风13方加油车产品介绍
3950轴距危化底盘：EQ1180GD5DJ东风底盘，新款D913仿天锦排半驾驶室。
玉柴YC4E160-56国五发动机，法斯特6DS60T六档变速箱，前桥3.6吨，后桥8吨，10.00R20轮胎，大梁232双层，带ABS、前盘制动、发动机限速、排气管前置、电动玻璃。
东风大多利卡加油车配置：公告容积13立方，运输介质：柴油、汽油、煤油。正星大流量加油机下挂，加粗15米自动回位卷盘，及加油枪，罐体材料Q235碳钢，国标5MM厚，一次性水压封头6MM厚，单仓带防浪隔板，带输油泵，可泵进泵出，欧标（一个欧标罐口，一个海底阀，下装油口、废气回收、防溢流探杆及静电插座），一个工具箱，铝合金折迭护栏，罐尾一个爬梯，两个反光板，一个防火帽，两根与罐长等长输油管，两个灭火器，罐体防锈漆，贴3M牌反光条，反光带，安全告示，三个“易燃液体”标。
实惠额载10吨油罐车，10吨加油车，东风油罐车示例图2


东风福瑞卡5.5立方加油车，平头单排驾驶室，豪华内饰，朝柴4120发动机，102马力，汽刹，轴距3.3米，厢长4.3米，加强型大梁，钢板片数：8/9+5，7.00-16型尼龙胎。
东风福瑞卡加油车工地.
个性化定制，各种配置可供选择。欢迎拔打加油车厂家
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多方位展示：
东风福瑞卡5吨油罐车，油罐车，工地加油车，流动加油车示例图1
东风福瑞卡5.5立方加油车，平头单排驾驶室，豪华内饰，朝柴4120发动机，102马力，汽刹，轴距3.3米，厢长4.3米，加强型大梁，钢板片数：8/9+5，7.00-16型尼龙胎。
东风福瑞卡5吨油罐车，油罐车，工地加油车，流动加油车示例图2
罐体采用武钢产4毫米碳钢板材制作，封头厚为5毫米，罐体有效容积6立方，罐内装有防浪隔板，下部采用副梁定型，支撑加固，罐体上部有溢油围板及方便人员操作的走道，配有罐口和呼吸阀，配有60-30型齿轮打油泵，可打进打出，加装车载税控加油机，15米加油管自动回位卷盘。随车配有打油管两根（每根长4米，带阴阳端接头。）灭火器。数量不多，省到就是赚到。
楚胜牌CSC5071GJY4型加油车　产品主要技术资料
产品名称： 楚胜牌CSC5071GJY4型加油车 外型尺寸(mm)： 5990x2050x2500
底盘型号： DFA1070SJ20D5 货厢尺寸(mm)： ××
总 质 量 ：(kg) 7350 接近/离去角(° ) 27/21
额定质量：(kg) 3535,3600 前悬/后悬(mm)： 1115/1575
整备质量：(kg) 3620 高车速(km/h)： 80
轴荷： 2940/4410

底盘参数
底盘型号： DFA1070SJ20D5 批次： 256
轴 数： 2 燃油种类： 柴油
轴 距(mm)： 3300 前 轮 距(mm)： 1586
额定载客(含驾驶员)：
后 轮 距(mm)： 1530
轮 胎 数： 6 弹簧片数： 6/6+5,8/9+5
轮胎规格： 7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,7.00-16 14PR,7.00R16 14PR
整车说明：
发动机参数


发动机型号 发动机生产企业 排量（ml） 功率（kw）


ZD30D13-4N 4B28ATCI
CY4102-CE4D YN38CRD2
YC4FA115-40
D28D11-4DA
东风轻型发动机有限公司
常柴股份有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
昆明云内动力股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风轻型发动机有限公司
2953
2834
3856
3760
2982
2771
96
80
83
85
85
85



排放标准： 国五 燃料种类： 柴油
加油车细节展示：


东风福瑞卡5吨油罐车，油罐车，工地加油车，流动加油车示例图3
(上图）铝合金欧标罐口，又称人孔盖，安装于加油车顶部，具有内置呼吸和紧急排气功能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而停止装油。内置呼吸阀使加油车在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使加油车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。
东风福瑞卡5吨油罐车，油罐车，工地加油车，流动加油车示例图4
（上图）加油机是安装在加油车上，加油机是利用汽车底盘上的蓄电池提供动力来进行计量的。其实运油车和加油车的区别就在于一可以加油，一个不可以加油，加油车就是用来流动加油的运油车，而运油车只是单纯的运油。他比加油车少了加油机、卷盘、供油泵、管路等设备。一个主要用来加油，一个主要用来运输油。我国有一些地方由于道路出入不方便，就需要流动加油车来提供加油、运油，同时可以计数所以流动加油车都少不了加油机。加油机一般有正星、贝林、伯莱、恒山等，其中个人觉得好的是正星牌的。

多利卡油罐车配置和介绍：
采用东风多利卡国五底盘改制，此车可上，平头前翻式驾驶室。整车配备：朝柴102马力，玉柴115马力，潍柴110马力，5档变速箱，2.2吨前桥、5吨后桥，700-16钢丝胎，可选装油刹及气压制动，带盘式制动器，ABS，限速器装置。

上装标准配置：汽油介质：公告容积2.15方，罐体容积为2.4方，加油机可以安装在罐体内部。
另有汽油介质2.3方，多利卡全柴88马力发动机，轴距2600mm，轮胎6.50R16
A、采用5MM武钢板材制作；罐体一次性卷压成型，方圆形罐体，水涨型封头，罐体内部每2米位置安装一块波纹状防浪板，满载时刹车可减少罐体对车体的冲击力，起到安全防护作用，全自动无缝焊接，通过液体渗透、气压检测、探伤检测等苛刻要求，且出具正规检测报告（罐检报告）。
B、罐体标配为单仓、山东齐鲁油泵，泵箱配欧标拉手锁，一个单呼吸阀的欧标罐口、一个海底阀，两个自流阀，
C、带配两个2kg灭火器，两根与罐体等长的输油管，防火帽，接地静电线，（安全，预防为主！）
D、油漆：银灰，易燃液体贴，贴反光标志，安全告示

郑重申明：我公司生产的油罐车容积20方以下的罐体厚度为5毫米，20方以上的罐体厚度为6毫米，12方以下的标配一个欧标罐口，一个海底阀（紧急切断阀），12-26方标配两个欧标罐口，一个海底阀（紧急切断阀），26方以上标配两个欧标罐口，两个海底阀（紧急切断阀）。欧标：欧标罐口、海底阀、下装油口、防溢流探杆探座、油气回收装置。
油罐车在油气储运过程中起到非常重要的一个作用，在油气储运中，大多采用油罐车进行油品储运。当需要油品时，就将油品从油罐中输出。在油品输出的过程中，不免遇到这样的一个问题，油品因为温度低，变得粘稠使得油品的流动性降低，导致油品无法从油罐中顺利的输出，遇到这样一个问题，如何解决呢？据介绍，新型油罐局部快速加热技术很好的解决了这样的问题。
工作原理：
1、将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质（蒸汽）走管程，油品从壳程内德管间流动，壳体吸油口直接连通罐内介质。
2、在换热器的蒸汽设温控阀，通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽蒸汽进量，从而确保油品温度的恒定。
换热器采用换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。
加热特点：
1、加热速度快，传热，不易结垢。
2、可对油品定量加热，需要多少加热多少。
3、油品不会出现局部高温、炭化，了油品质量及加热器传热效率。
4、油罐内出油口温度，了倒出油品流动性。
5、避免了反复对罐内油品进行加热，了油度、降低了油品处理的成本。
6、使用寿命长，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，的提高了换热器整体性能。
7、工艺结构设计，了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。
8、可实现自动化控制，可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。
9、结构紧凑，安装与维修方便，不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较，在同等换热面积情形下：涡流热膜换热器的外型尺寸，仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。
10、相对于电加热方式，更安全，加热更温和，对油品品质影响更小。
江淮5吨油罐车配置和介绍：选用江淮国五危化品底盘，骏铃单排可前翻驾驶室，搭载潍柴130马力柴油发动机，3308mm轴距，五档箱，7.00-R16钢丝胎，气刹，方向助力，原厂空调，ABS，前盘后鼓式制动，限速装置，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统，GB7258-2019新法规底盘。

如果您选择多大的运输吨位，可以根据罐体方量，综合下面的介质密度来计算您需要什么样的车型----运输介质：柴油,危险品类项号:3,密度:0.83(吨/立方米)，煤油，危险品类项号:3,密度:0.8(吨/立方米)，汽油，危险品类项号:3,密度:0.7(吨/立方米
江淮5吨油罐车有汽油介质公告和柴油介质两种，汽油介质：公告容积4.82方，罐体实际容积5.98方，柴油介质：公告容积4.2方，罐体实际容积为5.19方
另外5.05方运油车公告已全，江淮康玲底牌，江淮朝柴117马力。还有江淮骏铃潍柴130马力4.2方运油车，燃油待下。这些车型您可以根据自己方式来选择。厦工楚胜生产的油罐车全国包，全国包上牌。国企就是国企，所有产品都是审核通过并合法合规的生产上市

厦工楚胜的产品标准生产配置：A、采用5MM武钢板材制作；罐体一次性卷压成型，方圆形罐体，水涨型封头，罐体内部每2米位置安装一块波纹状防浪板，满载时刹车可减少罐体对车体的冲击力，起到安全防护作用，全自动无缝焊接，通过液体渗透、气压检测、探伤检测等苛刻要求，且出具正规检测报告（罐检报告）。B、罐体标配为单仓、山东齐鲁油泵，泵箱配欧标拉手锁，一个单呼吸阀的欧标罐口、一个海底阀，两个自流阀，C、带配两个2kg灭火器，两根与罐体等长的输油管，防火帽，接地静电线，（安全，预防为主！）D、油漆：银灰，易燃液体贴，贴反光标志，安全告示

客户您可以根据您油罐车的使用情况，在哪里用，需要具备什么配置，厦工楚胜油罐车根据客户需要，配备有油罐车选装配置： ⑴中石化油库下装系统（下装油口、油气回收、防溢流探杆探座），⑵流量表（合肥流量表、重庆流量表），⑶加油机调节芯片（恒山加油机、正润通加油机、常稳加油机），⑷加油机机打小票功能，⑸加油机IC卡无人管理系统，⑹驾驶室空调（内置式、外置式），⑺6毫米碳钢罐体材质，⑻整车颜色可选。