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汽车发动机进、排气系统性能改装
在各种提高汽车动力输出的改装方法中，更换的进、排气系统，令发动机“进的多，排的快”是简单而效果明显的方法。

进气系统的改装贵阳汽车配件城排气改装价格 改排气店家大全
进气系统包括空气滤清器、进气管、进气歧管及气门机构成等。进气系统的改装基础就是要提高发动机的容积效率。要达到这个目的通常可以采用以下几种改装方式。
空气滤清器
进气系统改装的入门工作就是换用率、高流量的空气滤清器滤芯可降低发动机进气的阻力，同时提高发动机运转时单位时间的气量及容积效率，而由供油系统中的空气流量计测量出进气量的增加，将信号送至发动机电子控制单元,ECU便会控制喷油器出较多的燃油与之配合，让较多（不是较浓）的油气混合气进入气缸，从而达到增大动力输出的目的。如果换装了空气滤清器滤芯不能满足动力输出的需求，可将整个空气滤清器总成换成俗称“香菇头”的滤芯外露式空气滤清器，进一步降低进气阻碍，增大发动机的“肺活量”。
进气管
进气管的改装可分成形态及材质两方面，改变进气管形态的目的在于进气蓄压（以供急加速时节气门突然全开之需）及增加进气的流速。但这类产品通常有特殊的限制，也就是说用于A型车的若装在B型车上并不一定能发挥出佳的效果。目前常用的材质是碳纤维，它的隔热性能让进气的温度不受发动机室的高温所影响，使进气密度较高，即单位体积的含氧量增加，从而提高发动机的输出动力，缺点是价格比较高。一般的进气管改装是形态及材质同时改，以求实现佳改装效果。
进气歧管
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