黑龙江信合预制舱壳体技术规范预制舱结构,拼接预制舱

预制舱集成除做好设备的安装，满足设备的安装、运行和维护要求，确保设备运行安全可靠外，还需做好人机工程学设计和内部的观处理，确保舱内整洁、美观。舱内应设置集成吊顶，无顶部骨架、横梁外露；壁板洁净、平整，无外露骨架。
预制舱壳体内不走明线，需采用暗敷方式，如无法采用暗敷方式，需采用金属管走线，管线走线路径应美观、排列整齐。
开关、插座采用暗装形式，面板应紧贴墙面，四周无缝隙，安装牢固，表面光滑整洁，无碎裂、划伤，装饰帽。同一部位开关面板高度、色泽应一致，间隔均匀，开关通断位置一致，操作灵活，接触可靠。
光伏发电预制舱内配电箱型号统一，安装高度统一，配电箱宜设置在预制舱出入口附近，方便人员操作，紧凑布置，安装高度为配电箱下沿距地1.3m。配电箱舱体周边平整无损伤，漆面无脱落，入箱的管线长短合适、间距均匀、排列整齐。
预制舱式变电站一次舱敷设绝缘垫，二次舱及主控室采用静电地板

目前预制舱在我们中国用钢材焊接制作的预制舱是 预制舱项目的主要结构之一。
预制舱一般使用 金属型壳体；制作工艺，槽钢做架构，或集装箱改装，并辅以PC板、保温材料、彩钢板等组装而成
预制舱壳体紧急逃生措施
光伏发电预制舱通道门板上需设置“推杠式”紧急逃生门锁，满足人员紧急逃生要求。门锁需满足防火要求，高可靠，命。
紧急逃生通道设置醒目的安全出口指示，相关通道指示设备均需考虑应急电源，以其可靠指示。
舱体照明
预制舱式变电站检修走廊内设置通道照明灯，足够的照度，方便箱体内部的检修和试验。
预制舱检修走廊两端分别设置事故照明，并在全站停电的情况下能够自动启动，检修走廊内的事故照明。
通道照明和事故照明：检修走廊内设置通道照明灯，照明灯采用防爆LED灯，并足够的照度，方便舱体内部的检修和试验，每台体检修走廊两端分别设置事故照明，并在全站停电的情况下能够自动启动，检修走廊内的事故照明。单元柜内设检修照明灯，并在操作面板上设置开关，以供检修时使用。
我公司位于河北沧州，常年加工定制预制舱，可按照客户要求及图纸设计制造，欢迎来电联系我们的客服人员详谈！

预制舱是智能变电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现，它是由预制舱体、二次设备屏柜（或机架）、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，并作为一个整体运输至工程现场，就位于安装基础上。预制舱及其内部的二次设备实现整套二次设备由厂家集成，实现工厂化加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试、工作量，简化检修维护工作，缩短建设周期，有效支撑了电网建设。
预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。厂家可根据设备柜体的实际需要定制特定尺寸，以便适应设备的正常运行。
标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良，尽其完善、标准的符合设备的采用，及为更有效的利于设备的正常运行，使其达到相应的标准化；
模块化是指：预制舱按照内部设备功能的不同，分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。不同的模块预制舱内根据电压等级的不同，又可划分为若干子模块；
预制化是指预制舱的舱体结构、内部设备按装、内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作吗，将预制舱及其内部设备作为一个设备整体运输至变电站现场，完成就位和通电从而达到提高现场施工效率，实现了降低智能变电站建设周期的目标！