忻州FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层FYT-2改进型道

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　　忻州FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层产品特点
　　FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层，是促进剂、强附剂、引发剂、S剂的作用下聚合交联，可以说是一种新型的戊二烯橡胶改性沥青涂料，是目前国内仅有的新型产品，它兼有橡胶和聚联后沥青的双重防水特点，能力强，常温施工干燥后，能形成的防水弹性膜，可以粘附于潮湿基面，无异味，不燃烧，对环境、，施工简便。
　　忻州FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层施工方法
　　（1）FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层用量：1.5kgm2，建议涂膜厚度一般0.5mm---0.7mm。
　　（2）FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
　　（3）FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。
　　（4）FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层层建议施工步骤：（以三涂为例）B）大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层，对阴角部位加强涂刷FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层三遍，然后大面积满刷地一遍FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层。C）第1遍FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层实干后即可涂第二遍FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层。D）第二遍FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层表干后涂刷第三遍FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层。
　　（5）FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层基层应干净、干燥、无积水。
　　（6）FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
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　　忻州FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层发货须知
　　FYT-1改进型聚合物桥面防水粘结层释放了民间的活力。铁路建设不仅仅是国有线路，对城际、轻轨的投入也将加大，铁路企业对这部分的的建设是以吸引民间资本为主。中国民间资本能量，民间资本对于铁路建设也产生浓厚的兴趣，随着铁路改革的深入以及线路的增加，民间资本的参与将大大提高铁路线路的建设率，更多的地方将建设高铁站，城际轻轨也将为铁路春运分担。终的目的，是让民间资本在获益的同时，为交通运输缓解压力，让短途旅客逐步分散到城际线路中，而国铁线路今后主要针对的将是长途旅游。
本文链接FYT水性沥青基桥面防水涂料 FYT聚合物改性沥青防水涂料 FYT-1高聚物道桥防水粘结层
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