PARKER派克斜轴式马达,新款PARKER派克液压马达规格
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径向柱塞式
径向柱塞式液压马达工作原理,当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时,柱塞向外伸出,紧紧顶住定子的内壁,由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处,定子对柱塞的反作用力为 。力可分解为和 两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为p,柱塞直径为d,力和之间的夹角为X时,力对缸体产生一转矩,使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。以上分析的一个柱塞产生转矩的情况,由于在压油区作用有好几个柱塞,在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转,并输出转矩。径向柱塞液压马达多用于低速大
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Parker 中文名称派克(派克汉尼汾的简称)Parker Hannifin,是全球的运动和控制技术与系统多元化制造商,为广泛的传动控制、工业和航空市场提供解决方案
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派克马达
液压马达是液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。液体是传递力和运动的介质。液压马达,亦称为油马达,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械
派克马达 是福建秉德供应链服务管理有限责任公司的优势产品,直接美国原装进口,价格优惠,原装进口,可而提供报关单等随货资料,产品质量
派克 F12-030-MF-IV-K-000-000-0
派克马达
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柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、和流量调节方便等优点。
派克 F12-30-MF-IH-K-000
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柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。
单柱塞泵
结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转,柱塞上下往复运动一次,向下运动吸油,向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量,排量只与泵的结构参数有关。
PARKER F11-014-MB-CN-K-000-00000-00
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的描述:
Parker F1液压卡车泵系列的工作压力高达400 bar (5800 psi),转速高达3100 rpm。F1泵具有坚固的设计,为苛刻的卡车应用提供了电路可靠性,尺寸从12-103毫升。
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的工作温度:-40度
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的工作压力:400BAR
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的转速:2700RPM