东莞西南科技停机坪助航灯,邵阳防水型应急救援助航灯

飞行航径对正引导系统一般由对正引导灯光系统和对正引导标志两者组合而成，其往往位于接地离地区、

较终进近起飞区、安全区内或紧邻较终进近起飞区、安全区的区域表面，

且飞行航径对正引导标志应为白色主要沿进近或离场航径设置，以达到指示飞行航径方向的功能。

飞行航径除了可以用来表示进近方向也可以表示离场方向。

多功能应急助航灯光系统主要用于永备机场、野战机场、民用机场和临时应急跑道的助航灯光保障。它具有紧急情况下灯光铺设时间短、、保障质量好的特点，是战时机场灯光保障的重要设备。稍作改动，该装备即可为各种野外作业提供稳定的照明或信号保障。

1．行驶路面：机场内各种道路和国家4级以级路面。
2．大车速大于80km/h。
3．使用环境：－15℃～50℃，湿度小于95％，海拔高度小于等于3000m。
4．灯具具有抗风、防雨、防酸、防紫外线等功能。
5．收放灯时间：布灯小于60min，撤收小于90min。
6．控制方式：能对各种灯具实现分组分级遥控，遥控距离大于3km，频率可按要求设置，控制有效率大于99％，同步间隔时间小于1s，单灯可手动控制。
7．供电方式：市电供电和四载发电机组供电，市电供电能连续工作，车载发电机组供电大于12h，全向发光地面标灯采用蓄电池供电。
8．充电方式：蓄电池充电能实现快速充电（小于2h）和正常充电（4～6h），并具充电保护功能。
9．光源：采用多种发光光源。