皮囊式蓄能器德国力士乐蓄能器德国

蓄能器调试期间
•在为隔膜式蓄能器充入氮气前确保系统已降压。
•仅可为隔膜式蓄能器充入体积比例为 99.99 % 的氮气。若向隔膜式蓄能器充入其它气体，特别是空气或氧气，可能会引发隔膜式蓄能器爆炸。
•在为隔膜式蓄能器充入氮气时，请始终使用符合样本 50150 的充气与测试设备。
•对蓄能器充气后，请在隔膜式蓄能器上性标记清晰可见的工作压力。在这一点上，请勿使用压印，冲压或其他机械标记。
•只有在安装完毕的情况下才能调试产品。
•遵守机器/系统的操作说明。
HAD0,7-180-1X/80Z06F-1N111-BA
HAD0,7-180-1X/25Z06F-1N111-BA
HAD0,7-180-1X/40Z08E-1N111-BA
HAD0,7-180-1X/15Z06E-1N111-BA
HAD0,7-207-1X/0U04C-2N111-USA
HAD0,7-180-1X/45G04A-1E111-BA
HAD0,7-180-1X/0G04A-1N111-BA
HAD0,7-180-1X/0Z06F-1N111-BA

力士乐蓄能器安全块
液压蓄能器的保护、隔离和卸载功能
要求符合DIN 24552压力容器安全准则和(TRB 403 and TRB 404)压力容器的技术规则
蓄能器用安全器与蓄能器通过一个蓄能器接头连接在一起
HAD0,7-250-1X/0Z06C-5-111-BA
HAD0,7-250-1X/130Z06A-1N111-BA
HAD0,7-250-1X/15G04A-1E111-BA
HAD0,7-250-1X/30Z06E-1N111-BA
HAD0,7-250-1X/20Z06E-1N111-BA
HAD0,7-250-1X/50G04C-1E111-BA
HAD0,7-250-1X/150G02C-1E111-BA
HAD0,7-211-1X/10G04E-1E111-BA
HAD0,7-211-1X/15G04E-1E111-BA

蓄能器是贮存高压油的装置,当泵处于正常的无负荷状态或空转状态,就可给蓄能器充油。蓄能器贮存的高压油在需要时可以释放出来,补充泵的流量,或在停泵时给系统供油。我们现使用的蓄能器大多为隔膜式和气囊式;蓄能器靠压缩惰性气体来贮存能量,通常采用氮气,实际充气压力不能临界值,大多数场合,充气压力值应在系统高压力值的1/3到1/2的范围内,这样效果好,回路工作特性很少变化。特别强调的是,不要使用氧气或含氧气的混合气体。
1、吸收系统的压力震荡
2、积蓄能量,在泵排量不足时补充流量
3、保压作用,夹紧机构常用,
4、安全作用，
充氮气是因为氮气稳定,不会弓|起火灾或其他危险因素。充气压力约为工作压力的
65^%左右,其他具体作用及数据你可以参考机械设计手册
蓄能器里有一一个皮囊，里装氮气，在皮囊与蓄能器之间是液压油
HAD0,075-250-1X/5U12F2-1N111-BA
HAD0,075-250-1X/40Z04F-1N111-BA
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HAD0,075-250-1X/0U12A-2N111-USA
HAD0,075-250-1X/120Z04F-1N111-BA
HAD0,075-250-1X/30G02F-1N111-BA
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