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陶氏汽车系统业务部将携手陶氏Hyperlast业务部(DowHyperlast)和位于马来西亚的KumpulanJebco公司于212年初在汽车市场推出：UTOTH：NE材料体系。：UTOTH：NE是一种微孔聚氨酯材料体系，采用了陶氏Hyperlast业务部的混合多醇和MDI半预聚体技术。这种材料体系是专为汽车底盘和悬吊系统(包括弹力辅助装置和NVH零部件)而量身打造的，用以控制振动、碰撞和冲击对车体造成的影响。帝斯曼在复合材料工业技术展览会上展出的替代树脂的方案，如Synolite1777系列产品，正是满足了这种需求，并成功被风力发电机叶片市场采用。Synolite1777系列产品与玻璃纤维增强材料和的浸润剂结合使用时，具备较高的机械特性和较低的材料成本；和树脂相比，其黏度更低，无需后期固化处理。这些特征使加工流程更加迅速、简便，实现了成本节约。叶片生产商得到的另一大好处是Synolite1777树脂可以在帝斯曼南京工厂实现本地化制造。。
在高油价的形势下，生物烃类成为更加有吸引力，为此，继续加大投资、推进研发新技术，并得到的支持，以期实现商业化生产。，世界经济论坛的一份报告指出，使用生物质原料和转化技术，到22年用于生产生物基大宗化学品和生物塑料的潜在营业收入将达到1亿~15亿美元(76亿~114亿欧元)。到22年生物基化学品预计将从目前占总的化学品生产份额1%提高到占9%。丹麦酶公司诺维信表示，在一个以石油为基础的社会，美国正处于竞争劣势。。