桂林薄层路面修补料

施工厚度3-5mm施工温度零上5度粘结强度2.8Mpa保质期6个月加水量20%-21%包装规格20kg抗压强度60Mpa

修补路面时，需要对路基进行检查，路基是路面的基础，如果路基已经遭到破坏，就算已经修复完成之后也会很快再次破坏，所以在修补路面时，检查路基是否坚固无破损，需要修补好路基，才能对路面进行修补。

道路的路面结构是一层一层的，大约分为4层，每一层的施工都需要它的平整性，不然就会影响到下一次的施工，所以在路面修补时每一层的厚度和材料的均匀度都需要把控好，不能够影响整体平面的平整度。

道路修补料是针对水泥混凝土路面病害进行及时修补的材料，具有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会破碎脱落。适用于所有水泥混凝土表面病害，无需复杂施工，2小时即可开放交通，节省施工费、材料费和养护时间，有效延缓道路病害扩散，延长使用寿命。

道路修补料具有自流免振、速硬早强、整体性好、耐久性好、耐侯性好、持久高强等特性。适用于快速抢修工程，微膨胀，浇注体与基层之间无收缩，不开裂。长期安全使用，200万次疲劳试验，200万次冻融环境试验强度无明显变化。在-40℃～100℃范围内长期安全使用，终强度高，耐磨性好，结构牢固安全。

水泥起砂修补料的用途包括：
1. 用于钢筋混凝土或已开裂的建筑物的外抹面修补，适用于潮湿性工业、民用建筑的外抹面装修。
2. 用于混凝土蜂窝、孔洞等缺陷的修补，以及在混凝土、砖石结构或钢结构表面上做整体修补防护面。
3. 用于修复损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑，特别适用于楼板、面板及露天薄板结构的修复。修补后的强度比新铺路面的抗压强度还要高，修补后的路面20分钟初凝，薄膜养生6小时即可开放交通。


水泥路面修补料如何调配
1、要加水再来把材料和水混合搅拌一起，再加水量一般是再17%它的效果就非常好，但也要安装修补的地方进行，对于稀释度不同它的要求可以适当调整，加水量一般都控制到20%到21%左右。
2、在搅拌时还要搅拌均匀，在搅拌以后还要观看是否无干粉球与气泡，若出现有干粉球与气泡，那么可以静止一分钟以后再搅拌，搅拌时间通常在三分钟左右，但时间也不能太长。
3、在搅拌材料时要先加水再加料这样才能更加省时又省力，那是因为水泥路面修补料凝固时间比较短，而且一次性搅拌量也不能太大，按照调配与施工进度进行，在每一次搅拌的料要在二十分钟之内就要施工完成。