泰州第三方检测轨道交通型式试验低温试验

《GB/T 25119》是中国国家标准中的一份文件，主要针对轨道交通信号系统产品的通用规范和技术要求。这份标准适用于轨道交通（主要是铁路系统）中使用的信号设备和系统的开发、生产和验收，涵盖了一系列产品和系统，包括但不限于：

1. **列车自动控制系统（ATC）**：包括列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）和列车自动监控（ATS）等子系统。
2. **轨道电路**：用于检测轨道区段内的列车占用情况。
3. **信号机**：提供视觉信号指示列车运行的条件。
4. **转辙机**：用于转换道岔位置，满足列车运行的需求。
5. **联锁系统**：确保同一时间内同一区段内只有一列车占用，避免冲突。
6. **应答器系统**：用于提供定位信息给车载设备。
7. **列控中心**：负责控制列车的运行速度和间隔。

**测试判定要求**：

《GB/T 25119》中的测试判定要求主要包括以下几个关键点：

- **功能测试**：验证系统和设备是否按照设计意图执行特定的功能，例如信号机的显示状态、列车的位置跟踪准确性等。
- **性能测试**：评估系统在不同环境条件下的表现，包括但不限于通信带宽、响应时间、能量消耗等。
- **安全测试**：确保系统的安全功能有效，包括但不限于故障安全、紧急停车功能、防止误操作等。
- **兼容性测试**：测试系统与其他相关系统或设备的兼容性，它们能够在同一网络或环境中协同工作。
- **环境适应性测试**：评估系统在极端温度、湿度、振动等条件下的稳定性。
- **可靠性测试**：通过模拟实际使用过程中的常见故障，评估系统的长期稳定性和故障恢复能力。
- **电磁兼容性测试**：确保设备不会对其他系统造成干扰，同时能抵抗外界的电磁干扰。
- **操作维护测试**：测试系统的易用性、操作简便性和维护效率。

每项测试都需要有明确的测试方案、测试方法、测试设备以及详细的测试报告。判定要求通常包括合格与不合格的标准，确保所有测试结果都能在这些标准内得到合理的解释和处理。在实际应用中，还需要考虑到地方或运营商的特定要求，因此，具体测试判定可能会根据实际情况有所不同。

欧洲标准EN 50155是一套针对轨道交通设备（如列车、轨道系统、通信设备等）在不同环境条件下的可靠性和性要求的标准。它旨在确保这些设备能在恶劣的铁路环境中持续稳定运行，比如极端温度、振动、湿度、电磁干扰、冲击、灰尘等。下面列举了一些关键的环境可靠性要求及对应的测试内容：

### 1. 高温测试
- **目的**：验证设备在高温环境下（如40°C甚至更高）的稳定性和性能。
- **测试**：使用加热箱或环境测试室对设备进行加热，并观察其功能稳定性。

### 2. 低温测试
- **目的**：评估设备在低温环境（如-20°C甚至更低）下的性能和稳定性。
- **测试**：将设备放入冷室中，观察其在低温下的启动、运行和关闭过程中的表现。

### 3. 湿热测试
- **目的**：检验设备在高湿度和高温共同作用下的耐久性。
- **测试**：在高温和高湿度环境下运行设备，观察其电气性能和物理性能的变化。

### 4. 盐雾测试
- **目的**：检查设备表面涂层和材料对盐雾腐蚀的抵抗能力。
- **测试**：使用含盐的雾状物喷洒设备表面，经过一定时间后检查设备表面是否有腐蚀迹象。

### 5. 温度循环测试
- **目的**：模拟设备在极端温度环境下的使用，增强其适应性。
- **测试**：设备经历快速从高温到低温，再到高温的过程，测试其内部组件的耐久性。

### 6. 振动测试
- **目的**：评估设备在振动环境中运行时的稳定性。
- **测试**：使用振动台模拟铁路运行过程中的震动，测试设备的抗震性能。

### 7. 冲击测试
- **目的**：检验设备在突然的冲击下能否保持正常工作。
- **测试**：通过模拟铁路事故中可能遇到的冲击力，评估设备的抗冲击能力。

### 8. 防尘和防水测试
- **目的**：确保设备在灰尘多、水滴或雨水环境中仍能正常工作。
- **测试**：使用尘埃箱或压力喷水设备，测试设备的密封性和防水性能。

### 测试轨交部件
- **通信设备**：如车载电台、信号系统控制器等。
- **电源系统**：包括电池、不间断电源等。
- **电子控制单元**：如列车控制系统、自动售票机、监控摄像头等。
- **机械部件**：如齿轮箱、轴承、驱动电机等。
- **外壳和防护层**：确保能够抵御外部环境的影响，保护内部电子元件不受损害。

这些测试是确保轨道交通设备在复杂多变的环境条件下，能够长时间稳定运行的重要步骤，有助于提升铁路系统的整体安全性和可靠性。

IEC 61373 是国际电工 (IEC) 的一个标准，它定义了在机械振动和冲击环境中操作的设备（例如传感器）的性能要求。标准将振动分为几个等级，具体要求取决于设备的使用环境和应用。下面概述了 IEC 61373 中的振动测试等级：

### IEC 61373 的振动测试等级

#### 1 级 (Grade 1)
- **用途**：适用于轻便便携式设备。
- **测试**：频率范围为 5 Hz 到 200 Hz，振幅大为 0.15 g。
- **持续时间**：测试至少 3 分钟。

#### 2 级 (Grade 2)
- **用途**：适用于大多数非移动工业设备。
- **测试**：频率范围为 5 Hz 到 200 Hz，振幅大为 0.15 g。
- **持续时间**：测试至少 3 分钟。

#### 3 级 (Grade 3)
- **用途**：适用于重型和大尺寸设备。
- **测试**：频率范围为 5 Hz 到 200 Hz，振幅大为 0.5 g。
- **持续时间**：测试至少 3 分钟。

#### 4 级 (Grade 4)
- **用途**：适用于严苛的环境和运输条件下的设备。
- **测试**：频率范围为 5 Hz 到 1 kHz，振幅大为 0.5 g 或峰值加速度可达 30 g。
- **持续时间**：测试至少 3 分钟。

### 传感器的振动测试方法

1. **环境振动模拟**：使用振动台来模拟标准规定的频率范围和振幅。传感器需要安装在振动台上，并按照规定的测试等级设置振动参数。

2. **频率扫描**：测试过程中，频率可以按照规定范围从低到高逐步增加或反之，以全面了解传感器在不同频率下的响应。

3. **持续时间控制**：确保测试按照标准规定的持续时间进行，以充分评估传感器在长时间暴露于振动环境下的表现。

4. **数据记录与分析**：记录测试过程中的传感器输出，如加速度、位移、速度等，并进行数据分析，评估传感器的稳定性、可靠性以及是否符合标准要求。

5. **敏感度检查**：在测试过程中还应检查传感器对振动的不同敏感度，特别是在边缘频率和极端条件下。

通过上述方法，可以全面评估传感器在不同振动条件下的性能，确保其在实际应用环境中能够稳定可靠地工作。

轨道交通产品外壳的防护等级主要由两个关键因素决定：防尘等级（IP代码的前两位数字）和防水等级（IP代码的后两位数字）。国际上通用的防护等级标准为 IP（Ingress Protection）等级，用于描述产品外壳对于固体异物进入（防尘）和液体侵入（防水）的防护能力。

### 具体产品需要测试防尘防水：

1. **电子设备**：如列车控制系统（ATC）、信号设备、车载信息系统、通信设备、电源管理设备等。这些设备经常暴露在多尘、潮湿的环境中，因此需要具有良好的防尘防水性能。

2. **机械部件**：如转向架、制动系统、牵引电机、传动装置、减速器、齿轮箱等。虽然这些部件主要是机械结构，但某些组件可能需要特殊的防尘防水保护，尤其是那些有可能与外部环境直接接触的部分。

3. **电缆和连接器**：轨道交通系统中大量使用各种电缆和连接器，它们需要具备足够的防尘防水能力，以防止灰尘进入引起短路或其他故障，以及防止雨水渗入导致电气问题。

4. **门和盖板**：轨道车辆的驾驶室门、行李仓门、设备柜门等，这些都直接暴露在外，需要有防尘防水设计，以保护内部设备不受外界环境影响。

5. **传感器和探测器**：轨道设备中的各种传感器（如速度传感器、接近传感器、压力传感器等）以及探测器（如火警探测器、烟雾探测器等）都需要具有良好的防尘防水能力，以确保在恶劣环境下仍能正常工作。

### 测试后判定：

在完成防尘防水测试后，通常依据国际标准（如 IEC 60529）进行评判。具体来说：

- **防尘等级**：通过模拟实验评估产品对外部固体颗粒（如尘埃、沙粒等）的阻挡能力。等级由“IP”后的两位数字表示，例如 IP6X 表示完全防止任何灰尘进入。

- **防水等级**：通过水压测试评估产品对液体的防护能力。等级同样由“IP”后的两位数字表示，例如 IP67 表示产品能在短时间内浸泡在一定深度的水中而不受影响。

测试后，根据测试结果与对应的标准要求进行对比，如果所有规定的防护等级均达到或超过标准要求，则认为该产品在防尘防水方面达到了相应的安全与性能标准。

《TB2917.2》是特定领域内的标准，用于评估电气设备的电磁兼容性（EMC），确保设备在电磁环境中能正常运行且不会产生有害的干扰。具体到照明设备，这一标准可能会涵盖诸如LED灯具、荧光灯、镇流器和其他相关设备的测试要求。不过，《TB2917.2》的具体内容、覆盖范围和要求可能因地区（如国家或地区）而异，例如在欧盟境内可能遵循的是EN55014系列标准。

在不同地区和领域中，对于照明设备的EMC测试要求可能包括但不限于以下几点：

1. **辐射发射测试**：检验灯具在运行时向周围空间释放的电磁能量是否超过了允许水平，这包括传导和辐射发射测试。

2. **抗扰度测试**：评估灯具在受到外部电磁干扰时的性能，包括但不限于射频（RF）干扰、电源线上的瞬态过电压等。

3. **传导和辐射抗扰度测试**：确保灯具能够承受特定频率范围内的电磁场，包括特定频率的脉冲和连续波形。

4. **电源输入端口测试**：检查电源输入端口的电压波动、浪涌、频率变化等对灯具的影响。

5. **接地连续性**：确保灯具的接地系统能有效地引导电流回流至电源，减少意外触电风险。

请注意，《TB2917.2》的具体条款、应用范围和测试项目可能根据不同的规范文档和地域标准有所不同。因此，在确定具体的灯具产品是否需要遵循《TB2917.2》标准，以及如何执行EMC测试时，建议参考适用地区的具体法规和标准文档，或者咨询机构以获取准确指导。
《EN 50155:2021》是一个为轨道交通设备提供的综合标准，它定义了一系列关于电气设备的环境适应性、机械应力、电气安全、电磁兼容性、以及产品可追溯性和标识的要求。《IEC 61373:2010》和《IEC 61373:1999》则主要关注于列车设备、地面信号设备中的电子装置在振动和冲击环境下的耐受性。《GB/T 25119-2010》是中国国家标准，用于规定城市轨道交通、城际铁路、高速铁路车载电子设备的要求。《IEC 60571:2006》则是针对铁路通信、信号和控制系统的设备制定的电气安全、电磁兼容性、以及环境适应性标准。《TB/T 2846-2015》则是中国铁路行业标准，详细规定了铁路地面信号产品在振动环境下的试验方法。

### 常见型式试验检测项目概述

#### EN 50155:2021
- **电气安全和绝缘性能**：包括但不限于电路保护、过载保护、绝缘性能测试等。
- **环境适应性**：涵盖温度、湿度、气压变化、盐雾腐蚀、机械应力等。
- **电磁兼容性（EMC）**：包括辐射发射、传导发射、抗扰度测试等。
- **抗振性与抗冲击性**：确保设备在车辆运行过程中的振动和冲击环境下仍能正常工作。
- **机械结构与安装要求**：包括设备的物理结构、连接件、安装方式等。

#### IEC 61373:2010/IEC 61373:1999
- **振动试验**：模拟车辆运行时的各种振动情况，包括随机振动、正弦振动等。
- **冲击试验**：模拟车辆紧急制动、碰撞等情况下的冲击，测试设备的抗冲击能力。
- **耐久性测试**：评估设备在特定条件下的使用寿命和可靠性。

#### GB/T 25119-2010
- **电气安全性**：电气设备的安全设计和使用。
- **环境适应性**：针对特定环境（如温度、湿度、尘埃、盐雾等）的测试。
- **电磁兼容性**：设备的EMC性能。
- **机械应力测试**：评估设备在机械应力下的表现。
- **可靠性测试**：包括可靠性分析、寿命预测等。

#### IEC 60571:2006
- **电气安全与EMC**：电气设备的电气安全和电磁兼容性测试。
- **环境适应性**：包括温度、湿度、盐雾、气压变化等环境因素的影响。
- **机械强度与振动**：评估设备的机械强度和振动耐受性。

#### TB/T 2846-2015
- **振动试验方法**：针对铁路地面信号产品的具体振动试验条件、步骤和评估标准。

### 结论

以上标准的型式试验检测项目通常围绕电气安全性、环境适应性、机械强度、电磁兼容性以及可靠性等方面展开，旨在确保轨道交通设备能够在恶劣的工作环境下持续稳定地运行，保障乘客安全与运输效率。在准备型式试验时，制造商应依据具体标准的要求，精心设计和执行测试计划，并对测试结果进行全面分析，以确保产品的质量和合规性。