塘沽定制挖改钻机

挖改钻机工作原理;
1、在采矿和采石作业中，钻孔爆破一般是先于其他作业进行的，是采掘环节中的重要一环。钻孔效率是头等重要；
2、传统的气动凿岩机工作效率在中小型的露天开采和采石机工程爆破施工中已经逐步被淘汰，具有新技术、、节能环保的全液压钻车、液压凿岩机等产品逐渐被应用，但是这些高新知识产权和核心技术，目前仍然掌握在主要发达地区的国际企业手中。在国内外市场上仍缺乏与国外品牌相竞争的技术优势。液压钻机从技术和价格及售后在普及还需要时日。

钻机是在地质勘探中，带动钻具向地下钻进，获取实物地质资料的机械设备。钻机的应用围很广，主要有以下几点：
在床普查勘探中,特别是有色金属稀有金属等床普查勘探中,坑道钻探用于追索床,加密勘探勘察地质构造圈定体及取样和验证等。在山开凿中，常用坑道钻探技术来钻凿地下观测孔、通风孔、排水孔、瓦斯排放孔、注浆孔、爆破孔、锚定孔及开凿坑道的先导孔等。在其他岩土工程施工领域中,坑道钻探的装备和工艺技术可用于坝基的边坡加固地质灾害的治深基坑的支护,以及工业商业交通军事的钻探工具常用于山开凿中，以钻机为主其他钻探工具为辅，提供各种钻机配件。
1、层岩心管：管钻具结构简、加工方便，是硬质合金和钢粒钻进常用钻进的取芯工具。由于管钻具中冲洗液由钻杆送入岩心管。直接冲向岩心顶部，加之岩心管回转对岩心产生的碰撞、磨擦作用的钻机配件，岩心极易损耗，故只适用于较完整稳固的地层。
2、双层岩心管：双层岩心管是在原岩心管（外管）中增设一根岩心容纳管（内管）而成。根据钻进中内管是否转动分为双动与动两种类型：
双层双动岩心管（双动双管）——外管转动，内管也转动。
双层动岩心管（动双管）——外管转动，内管不转动。
双层岩心管可隔离冲洗液对岩心的冲刷作用。双动双管隔水不隔振，用于松软、松散的易冲蚀地层；动双管隔水又可隔振，适用围更为广泛，金刚石钻进基本上都使用动双管钻具的钻机配件。

根据设计参数设计好了钻臂的三维实体模型。并且参照机器人学中的机械手运动分析论以及动力分析论,使用D-H方法和牛顿-欧拉方法创建起钻臂的运动学基本方程、动力学基础方程。然后进行利用运动学和动力学论对钻臂整体进行了分析,完成了钻臂基础论研究,并绘制了钻臂的工作围空间。其次结合NX和ADMAS建立起钻机的虚拟样机模型,对钻机结构进行了优化设计和分析。利用ANSYS计算软件对钻臂整体以及关键零部件进行分析计算。通过分析计算钻臂的各种工况,校核了钻臂及其关键零部件在特殊工况下的强度指标,为钻臂的进一步结构优化反馈了数据。后通过生产的原型机样机,在实际生产现场依据前期得到的数据,在钻臂应力集中点进行采样测试。利用数据采集系统收集了钻机的加速度和应力数据,对计算结果进行了比较和分析,反馈设计过程,优化经验设定数据。在优化设计论和计算论方面,虚拟样机计算结合测试数据的方法是为行之有效的手段之一。

钻机车具有以下主要特点：
1、具有较多(8档)的转速级数和合理的转速范围。既适用于工程地质勘察，又适用于金刚石岩芯钻探；
2、低转速，大扭矩，使用范围广，除可以进行高速钻进外，还可进行低速大口径钻进；
3、具有两档反转速度，处理孔内事故时劳动强度不大，且安全；
4、卡盘采用液压柱卡式夹持结构，夹紧可靠，不伤主动钻杆；
5、双卷扬设计，主卷扬为行星式卷扬机，操作灵活、安全可靠；副卷扬为磨擦锥式可进行冲击、标贯工作。副卷扬容绳量大，又可充当绳索绞车；
6、液压加压兼强力起拔，省力安全；
7、钻机车的结构，布局合理，操纵灵活可靠，便于维护、保养和修理；
8、回转器可自动移机让开孔口减轻体力劳动，延长了使用寿命；
9、主动钻杆刚性好，自重大；钻物探孔时靠自重加压即可；
10、前后四个支腿和起落塔均为液压操纵，方便可靠；
11、驾驶室为双排座全封闭式，可乘坐6人

挖改顾名思义就是在不影响挖掘机功能的前提下，利用挖掘机自带破碎锤油路，连接液压转换装置，卸除挖斗，即可将挖掘机改造成液压凿岩钻机、潜孔钻机、螺旋钻机、液压劈裂机，实现挖掘机一机多用的功能，应用领域 ：土石方工程、拆除工程、路桥工程、隧道掘进工程、开挖工程、水利工程等； 采矿领域：石材开采（大理石、花岗岩、石灰岩等）、金属矿、煤矿等。

凿岩机头：挖改钻机的动力头主要由液压马达、减速齿轮组、氮气室等组成。主要是将液压能转化为机械能的机构。压力油驱动液压马达，经减速齿轮组后带动主轴冲击旋转，再通过连接套带动钻具冲击旋.