压缩垃圾车 侧装压缩垃圾车

我们公司生产的压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
压缩垃圾车性能升级后主要特点有：
1、液压操作系统可靠。城市自装卸式垃圾运输车液压控制系统采用意大利进口的三位四通电磁换向阀，其特点是体积小，寿命长，性能可靠，操作方便，后门开启和厢体翻转全部采用自动化操作装置。填塞器内的垃圾能自动清除。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转，清除填塞器及其料斗内的垃圾。
2、厢体轻量化设计，载质量大。城市自装卸式垃圾运输车车厢厢体材料可采用锰钢代替传统的碳钢，自重比同类车厢体轻20%以上。因此，该产品设计有利于节能减排，并为用户减少了燃油消耗，降低了产品的使用成本。
3、后门机构设计。厢后门开启机构，可参考欧洲的车型设计，结构紧凑、合理，占用宽度尺寸小，为车厢宽度让出更大空间，使厢体宽度尺寸更大，并可使该车驾驶员更容易与各类垃圾压缩站对接，有利提高工作效率和避免车与站对接过程中刮碰车厢事故的发生。
4、自卸系统采用油缸与杆系统组合式设计，性能。油缸与杆系统组合式倾卸机构，具有密封性好，液压油不渗漏，工作寿命长，性能可靠，稳定性好等优点。特别是由于该产品在倾卸垃圾场地路况不良的情况下，由于油缸不会汽车底盘大梁下部，与直推式油缸相比较，其通过性能更好。

程力汽车股份有限公司生产的各种垃圾车都是根据国家工信部要求范围内合法改装，、公告、票、证手续上户无忧！技术力量雄厚，快捷的服务，我公司生产的车长期以来深受广大客户好评！我公司生产的压缩垃圾车从4立方、6立方、8立方、10立方、12立方、15立方、18立方等等多种容积大小和多种底盘品牌的车辆，因容积大小和底盘品牌不同，价格因此也不同，欢迎来电咨询！
我公司生产的各种压缩垃圾车主要性能及特点：
1、电、液联合控制 该车的控制系统采用CAN-BUS模块化设计思路搭建，综合利用了电控和液控的优点，通过电控系统控制液压阀组，提高了使用可靠性和效率。
2、发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。
3、框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面圆弧曲面，顶部为瓦楞型式，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。
4、密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封；污水箱上安装有特的排污口，密封可靠，不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。
5、液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中，设置了进口双向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
6、的电控系统 系统采用模块化设计思路搭建，主要由控制箱总成、前操作CAN总线按键盘、后操作按键盒组、接近开关传感器、车体线束五部分组成，各部件之间通过航空插件，汽车级防水插件等连接器相互对接。集成化高，系统简练，安装方便，接线简单，简化系统，防护等级高，耐水，耐腐蚀，IP67防护等级，9~36VDC宽工作电压范围，单个按键寿命100万次以上，已在工程机械、环卫机械业内广泛应用，可靠性高，性能稳定，具有背光功能，方便夜晚作业，美观大方；上装线束采用一体化设计，可靠性高，安装、布线方便，汽车、工程机械线束制造商生产，垃圾压缩车导通检测台，正确率，满足QC/T29106-2014汽车线束标准，各接头功能标识明显，防错，安装方便，。
7、填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板采用尼龙滑块导向 填装器与箱体结合部结构合理，并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体成型，滑板运动采用尼龙滑块导向，具有自润滑性，稳定性高，耐磨性能更好。
8、自动、手动操作系统 各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既了垃圾车的率工作，又为调试、维修和故障处理提供了的方便。
9、方便的操作控制 作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾右侧的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，左侧急停操作，仅在紧急情况下用于停止上装动作，操作十分方便。驾驶室内操作盒则控制车辆卸载作业，特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料。

本公司主要生产销售压缩垃圾车、压缩式收集车，压缩垃圾运输车。
自动化程度高：采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统。全部填装、卸料作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，压缩式垃圾车不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且改善了工作环境。
压缩比高、装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级非压缩垃圾的三倍。通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用。
压缩垃圾车由密封性好：整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便。
配置高、：关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。压缩式垃圾车部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲、多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成。厢体材料为锰钢，厚度为5毫米，装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。

我们公司生产各类压缩垃圾车还生产移动式压缩垃圾站，我们生产的压缩垃圾站性能优势：
一、压装机结构：压缩机集装料、压缩、举升及推料装置为一体。
二、采用整体式箱体结构，压缩仓、储存仓、推铲机构合为一体，实现垃圾压缩过程的封闭作业。
1、压装，垃圾经压缩后，成为整块垃圾，经压缩推头推入转运车进行转运。转运方式：密闭式垃圾转运车转运。
2、适用垃圾类别：生活垃圾、固体废弃物等；适用垃圾收集方式：人工投入、人力板车、三轮保洁车、小型自卸车收集等。
3、垃圾在压缩、贮存、卸料等作业过程中始终处于封闭状态，避免了二次污染，并减少了臭气的外溢。
4、箱体主钢板采用8耐磨性好的Q345低合金高强度结构钢制作，箱体表面进行防锈防腐处理。油泵采用变量柱塞泵。
5、安装方便、占地面积小、安全可靠。整机举升采用液压剪式升举机构原理操作。箱体机构完全沉于地下，占用场地面积小。
6、污水收集排放处理方式：采用污水泵。垃圾压缩后产生的污水经排入污水井，并入城市建设下水道管网。
7、全电控PLC编程控制，设有操作程序间的互锁功能，避免误操作造成设备损坏及人身安全事故发生。可实现自动和手动两种控制方式切换，当电气系统出现故障或调试检修时，可手动操作液压系统继续工作。自动化程序控制、操作简单、维修方便。
8、喷雾除臭降尘系统：设备可选配喷雾除臭降尘系统，可有效防止垃圾异味及扬尘弥漫，保障垃圾中转站的卫生整洁，更有效地保障环卫作业人员的工作环境和身心健康。
三、安全装置：压缩设备安装有防坠器等安全装置，从而加强了大箱后的检修、清扫地坑等工作的安全保护。