石嘴山销售五点式安全带厂家,户外高空作业防坠落安全带

”安全带”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等重要的性能之一。传统的安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜（传统的后视系统）、安全带、AIRBAG（安全气囊）和ABS（制动防抱死系统）等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。

五点式安全带有胯下一点、腰两侧点和肩上两点共五点约束，覆盖了人体的主要部位，所以，在发生强烈冲击的时候，同样的压力，使用五点式安全带能在人体更多的面积去消解，从而减少某个点的压强，减少这些冲击对人体的伤害。

五点式安全带佩戴方法
1、儿童座椅五点式安全带使用方法
步：我们要先安装肩带，注意顺序，正确地穿过靠背孔。
第二步：接着安装两条灰色的带子，注意带有铁片的一端穿过底座左右两侧的孔。先对好插扣，目的是防止肩带扭曲反转。铁片穿过底座小孔，另外一条类似操作。
第三步：对好插扣，把两条灰色带子分别穿过胡肩带，注意顺序，不要扭曲，另外一条类似操作。带子穿过后，分别挂在背部的黑色铁片上即可。
第四步：把中央卡扣穿过底座中间孔，把小布片卡进去。第五步：扣好插扣，收紧五点式安全带，即可。
2、成人五点式安全带使用方法
步：检查安全带
握住安全带背部衬垫的D型环扣，织带没有缠绕在一起。
第二步：开始穿戴安全带
将安全带滑过手臂至双肩。所有织带没有缠结，自由悬挂。肩带保持垂直，不要靠近身体中心。
第三步：腿部织带
抓住黄色腿带，将它们与臀部两边的蓝色织带上的搭扣连接。将多余长度的织带穿入调整环中。
第四步：胸部织带
将胸带通过穿套式搭扣连接在一起。胸带在肩部以下15厘米的地方。多余长度的织带穿入调整环中。
第五步：调整安全带
肩部：从肩部开始调整全身的织带，确保腿部织带的高度正好位于臀部的下方，背部D型环位于两肩胛骨之间。
腿部：然后对腿部织带进行调整，试着做单腿前伸和半蹲，调整使用得两侧腿部织带长度相同。
胸部：胸部织带要交叉在胸部中间位置，并且大约离开胸骨底部3个手指导宽的距离。适当穿戴和调整的全身式安全带可以有效地将撞击力分解到全身，并提供一定的悬浮支撑和坠落救援。

围杆安全带配件有：
缓冲器：当人体坠落时，能减少人体受力，吸收部分冲击能量的装置。
安全绳：安全带上保护人体不坠落的系绳。
速差式自控器：装有一定长度绳索的盒子。作业时可随意拉出绳索使用。坠落时，因速度的变化，引起自控。称为速差式自控器。
吊绳：自锁钩使用的绳，要预先挂好。垂直、水平和倾斜均可。自钩在绳上可自由移动，能适应不同作业点工作。
金属配件
1．钎子扣：≧5883.6
2. 子母扣：≧22kn
3．腰带卡子：≧7844.8
4．安全钩（大）：≧11767.2
5．D型环：≧11767.2
6．三角环：≧11767.2
7．方环：≧11767.2
8．品字环：≧11767.2

围杆作业安全带技术参数：1。整体静态负荷。围杆作业安全带按GB/T 6096—2009《安全带测试方法》 中围杆作业安全带整体静态负荷测试的方法进行整体静态负荷测 试，应满足下列要求：(1)整体静拉力不应小于4。 5kN。不应出现织带撕裂、开 线、金属件碎裂、连接器开启，绳断、金属件塑性变形、模拟人 滑脱等现象。
(2)安全带不应出现明显不对称滑移或不对称变形。(3)模拟人的腋下、大腿内侧不应有金属件。(4)不应有任何部件压迫模拟人的喉部、外生殖器。(5)织带或绳在调节扣内的滑移不应大于25mm。2。整体滑落。围杆作业安全带按GB/T 6096—2009《安全带测试方法》 中围杆作业安全带整体滑落测试的方法进行整体滑落测试，应满 足下列要求：(1)不应出现织带撕裂、开线、金属件碎裂、连接器开启、 带扣松脱、绳断、模拟人滑脱等现象。
(2)安全带不应出现明显不对称滑移或不对称变形。(3)模拟人悬吊在空中时，其腋下、大腿内侧不应有金 属件。(4)模拟人悬吊在空中时，不应有任何部件压迫模拟人的喉 部、外生殖器。(5)织带或绳在调节扣内的滑移不应大于25mm。
穿戴在人员身上，防止作业人员发生坠落或坠落中将作业人员悬挂的防护装备。选择一件安全带通常需要满足以下两大特点：
简单易用 — 非常容易穿脱和调节。背心式的安全带，穿起来就像夹克衫一样简单。
舒 适 — 尺寸适合，有不同尺寸选择以适配不同体重和身高。
连接点选择：
● 背部 D 型环：坠落防护安全带要素，用于连接吸震绳，防止使用者坠落或用于实施营救工作；
● 腰部 D 型环：通常用于高空定位，方便使用者空出双手作业；
● 胸部 D 型环：用于攀爬时保护作业人员的升降。
梅思安MSA沃克曼型全身式安全带、沃克曼型全身式安全带、轻巧星全身式安全带是比较的安全带，可以用于上升下降工作、受限空间的进入等等