邦力皮带盘式制动器,黑龙江定做盘式制动器服务至上
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¥111.00
盘形制动器是矿井提升机制动系统中重要的组成部分,是应用于矿井提升刹车系统的液压执行机构,主要用于JTP单双筒1.2m、1.6m、2m、2.5m、3m、矿用提升机刹车制动装置。提升机在启动时,液压站输出压力油打开制动器,提升机开始工作,工作制动时,液压站根据工况升高或降低压力,制动器就会提供与之相反的制动力,在事故状态下,液压站压力回到残压,制动器会以制动力在短时间内让提升机停车。工作原理就是靠油压松闸,蝶形弹簧的弹簧力抱闸。盘形闸是其,可调压的制动油压系统是传动机构。它的闸瓦沿轴向成对地作用在提升机的制动盘上,以避免制动盘和主轴承承受附加的轴向载荷。中实洛阳机械工程科技有限公司生产的TP14.0盘形制动器采用新型无石棉环保闸瓦,具有闸瓦开合及弹簧疲劳检测装置,密封严,工作可靠,拆卸方便等优点,适用于防爆与非防爆环境。可满足直径1.6米-6米的缠绕及摩擦式提升机配套使用。
使用条件
环境温度:-10℃-+40℃。
无摇摆和剧烈振动、冲击的场合。
无足以锈蚀金属的气体及尘埃的环境。
使用海拔高度不超过2000m。
适合煤矿井下要求防爆的场合
公司地处“运河之都、孔孟故里、文化标志城”—山东省济宁市,公司坐落在国家经济开发区,注册资金1000万元。公司主要从事机械、电气、液压等关键配套设备的制造、维修、服务与销售的企业。
盘式制动装置 盘式制动器简介说明: YZ系列制动头、TP系列、PZ系列、K系列制动闸头、制动装置、制动油缸、制动闸、制动器系列 YZ-100 YZ-200 YZ-160 YZ-63 YZ-40 YZ-80 YZ-160;
制动头TP-25 TP-40 TP-63 TP-80 TP-100 TP-160 TP-200 TP-320 TP-540
制动闸 K-25 K-40 K-63 K-80 K-100 K-160 K-200 K-320 K-540
制动闸头 抱闸 YZ-25 YZ-40 YZ-63 YZ-80 YZ-100 YZ-160 YZ-200 YZ-320 YZ-540
盘式制动闸 制动闸头 PT-25 PT-40 PT-63 PT-80 PT-100 PT-160 PT-200 PT-320 PT-540
制动闸闸头 TPB-2.5 TPB-4.0 TPB-6.3 TPB-80 TPB-100 TPB-160 TPB-200 TPB-320 TPB-540
盘式制动器 KZP-1000 KPZ-1200 KPZ-1400 KPZ-1600 KPZ-1800 KPZ-2000 KPZ-800
盘式制动装置 KPZ-850 KPZ-1000 KPZ-1200 KPZ-1400 KPZ-1500 KPZ-1600 KPZ-1800 KPZ-2000 KPZ-2250
制动头、制动闸瓦、制动装置、制动闸头、制动油缸、制动闸、TP系列、PZ系列、K系列、TPB系列,液压配件、电气配件、制动闸瓦材料、闸瓦、摩擦材料等;YNRQD液粘软起动系列、YN150\YN250\YN350\YN450YN550YN650YN850、
大型带式输送机由于各种原因会随时停机,被运送的物料所产生的力将作用于其制动系统上,能量一部分被机械的运行阻力所消耗,大部分则由制动装置来承受,从而实现安全停车。如果制动装置达不到要求或者质量不过关,将直接影响生产。可见制动装置在带式运输过程中起重要作用。
(1)松闸过程:液控系统接受到松闸指令后,电磁换向阀 6 得电,油泵 3 工作,电液
比例阀 8 中的电流 I 逐渐增大,油压逐渐上升,蓄能器 11 充液,与此同时,制动力矩减
小,工作机将在负载带动下缓慢起动;工作机正常工作稳定工作时,电液比例阀 8 中的电
流及制动器中的油压均达到设计值,制动器保持松闸状态。
(2)正常制动停车:当工作机接受到正常停车指令后,电液比例阀中的电流按电控系
统的要求变化来调节油压和制动力矩以使工作机减速停车,制动减速度保持在
0.1-0.3m/s2;当工作机停止运行时,电机 2、比例阀 8 和电磁换向阀 6 断电,系统停止工
作。
(3)紧急制动与系统突然失电
当工作机接受到紧急停车指令或供电系统突然失电时,电机 2、比例阀 8 和电磁换向
阀 6 断电,系统通过溢流阀 9 使油压降至 9 的调定值,制动闸立刻作用制动盘,此后蓄能
器的油液通过调速阀 10 卸压,制动力矩逐渐增大,使工作机平稳减速停车。