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防止静电放电的方法
  一切用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备,都有良好的接地装置,及时把静电导入地下,并应经常检查静电接地装置技术状况和测试接地电阻。油库中油罐的接地电阻不应大于 10Ω (包括静电及安全接地)。立式油罐的接地极按油罐圆周长计,每 18m 一组,卧式油罐接地极应不少于二组。
   向油罐、油罐汽车、铁路槽车装油时,输油管插入油面以下或接近罐底,以减少油品的冲击和与空气的摩擦。
  在空气特别干燥、温度较高的季节,尤应注意检查接地设备,适当放慢速度,必要时可在作业场地和导静电接地极周围浇水。
   在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时,容易发生静电放电事故,这时应控制流速在 1m /s 以内。
   船舶装油时,要使加油管出油口与油船的进油口保持金属接触状态。
   油库内严禁向塑料桶里灌轻质燃料油,禁止在影响油库安全的区域内用塑料容器倒装轻质燃料油。
   所有登上油罐和从事燃料油灌装作业的人员均不得穿着化纤服装(经鉴定的放静电工作服除外)。上罐人员登罐前要手扶无漆的油罐扶梯片刻,以导除人体静电。

推动新业态固体废物污染治理

快递、外卖给人们生活带来便利,其包装污染问题也引起关注。同时,近年来新能源汽车产销旺盛,动力电池安全回收利用也是一大考验。

面对新问题新挑战,相关部门有效推动新业态固体废物污染治理。报告显示,目前,一次性发泡塑料餐具和塑料棉签等产品基本停止生产,邮政快递业可循环中转袋使用率超过90%。

针对包装问题,有关部门认真落实《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》,初步建立了与绿色理念相适应的快递包装有关法律、标准和政策体系。

报告显示,有关部门组织开展了可循环快递包装规模化应用试点,修订限制商品过度包装强制性国家标准,完善限制过度包装制度体系,开展邮件快件过度包装和随意包装专项治理。

工信部推动车用动力电池回收利用,截至2021年底,已组织建成覆盖各省区市的1万余个动力电池回收服务网点。建设动力电池运行溯源管理国家平台,建立全生命周期流向监测机制。

强化危险废物鉴别单位管理。一是基本要求,包括能够依法立承担法律责任,对危险废物鉴别报告的真实性、规范性和准确性负责。二是技术能力要求,包括配备一定数量全职技术人员,设置技术负责人等。三是检验检测能力要求,包括取得检验检测机构资质认定等资质等。四是组织管理要求,包括具有完善的组织结构和健全的管理制度,按照规定编制鉴别方案和鉴别报告等。五是工作场所要求,包括具备固定的工作场所等。六是档案管理要求,包括健全档案管理制度,建立鉴别报告完整档案等。

强化危险废物鉴别流程管理。鉴别委托方和危险废物鉴别单位应严格依据危险废物鉴别工作流程开展危险废物鉴别活动,按要求规范履行信息平台注册与任务委托、现场踏勘、固体废物属性与危险废物名录判断、鉴别方案编制与论证、采样与检测、鉴别报告编制与论证出具、鉴别信息公开与上报、异议评估与鉴别结论应用等工作程序。

化危险废物鉴别质量管理。危险废物鉴别报告应符合通知规定的编制要求,信息、内容翔实、编制规范、结论明确。鉴别工作原则上应在1年内完成,逾期未完成的,鉴别单位应将相关鉴别情况书面报告属地生态环境部门。在鉴别报告公开前终止相关危险废物鉴别活动的,鉴别委托方应在信息平台公开鉴别活动终止说明。

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润滑油、润滑脂统而言之,为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂,简单地说,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。
润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。
每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明该产品的内在质量。
[lubricating oil]∶作润滑剂用的油(如石油的蒸馏物或脂肪质)
[lubricant]∶涂在机器轴承或者人体某个部位等运动部分表面的油状液体。有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及医学用途等作用。一般是分馏石油的产物,也有从动植物油中提炼的。包含“润滑脂”。一般为不易挥发的油状润滑剂。

下一条:咸宁市通城县废乳化液处理
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