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向业主代表呈递一式三份每日的日进度报表和每周的周进度报表和每月的月进度报表;除非工程师同意,日进度报表应在次日上午九点前递交,周进度报表应在次周的周一上午12时前递交,月进度报表应在每月20日前递交。
各进度报表的内容应至少包括每日在现场工作的技术管理人员数量、工程技术工人和非技术工人数量、后勤人员数量、参观现场的人员数量,同时包括分包人和的分包人的人员数量;还应包括所使用的各种主要机械设备和车辆的型号、数量和台班,工作的区段,和工程进度情况、天气情况记录、诸如停工、事故等特别事项说明;此外,应附上每日进场材料、物品或设备分类汇总表、用于次日或次周或下月的工程进度计划,等等。
各进度报表的格式和内容应经过业主工程师的审批。
各进度报表应如实填写,由授权代表签名,并提交给业主工程师的代表签名确认后再行分发。
在工程完工时及移交工程于业主前,进行全面性的清理工作,包括:
从现场清除所有剩余材料、杂物、垃圾等;
从现场拆除所有的临时建筑物、构筑物和临时设施并恢复地面原状;
清洗工程的所有墙面、地面、楼面等表面;清洁所有玻璃、瓷砖、石材、金属面和装饰面;
修缮所有损坏、清除所有污迹、替换所有需更换的材料;
为所有锁匙贴上标签并固定到锁匙排上交给业主工程师。
整个工程应达到干净、整洁和能随时投入使用的状态。

施工组织设计的编制紧紧围绕本工程的施工图纸、工程场地情况和工程的特点展开。
施工组织设计的编制紧密结合我公司劳动力、机械设备、本公司拥有的周转料具及项目管理情况确定和编制。
遵守、执行招标文件各条款的具体要求,确保实现业主的工期、安全、质量、环境保护和文明施工等各方面的工程目标。
严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。
充分结合我公司以往同类工程的施工经验,使施工组织设计合理、可行、可靠。
施工组织设计编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、工程和一般工程相结合、特殊技术和普通技术相结合,总体上使施工组织设计具有、内容全面、思路清晰的特点,施工组织设计计划内容按招标文件要求编制。
施工组织设计内容要紧密联系、相互关联,组成一个可以全面指导工程的施工体系。

制作运输阶段
钢构件开始制作前,应安排相关人员进行技术交底工作。
技术交底完工后,根据工程设计要求编制详细的制作工艺方案,提出施工机具要求及安排制作人员、焊接材料等工作。
因本工程钢构件为厂内制作,厂外安装,所以钢构件制作应详细区分各安装单元构件,制作完工后根据(GB50205-2001)验收签发构件合格证。
钢结构制作施工过程中,应注意各种资料的收集、整理工作。
钢结构制作完工发运前3天,应联系好各种运输车辆,及时将各种材料检验装箱后运输。
安装阶段
材料到达工地现场前2天公司将派人进驻现场,联系好各种运输及装卸设备,为工程开工作好充分的机具准备。
本工程安装原则为厂内技术人员指导,我司组织安装力量,公司将派人作好人力配备计划,精心挑选各种必需工种人员等,并进行施工前安装技术及安全交底工作,并作好记录,同时贯彻落实工程质量与安全目标。
工程开工前,应会同建设单位人员办理好当地工程开工必办的各种手续,并作好施工安装过程策划。
安装过程中,各工序相互交接时应有验收记录,并且对存在的不合格品及时进行返工返修。

与监理公司的配合
(1)、监理公司在施工现场中对工程实际全过程监理,在施工过程中如发现材料及施工质量问题及时通知现场监理工程师,处理办法经现场监理工程师签名同意后实施。
(2)、隐蔽工程的验收,提前24小时通知现场监理工程师,验收办妥验收签证后方可进入下一道工序施工。
(3)、安装设备具备调试条件时,在调试前48小时通知现场监理工程师,调试过程由专人作好调试记录,调试通过双方在调试记录上签字后方可进行竣工验收。
(4)、在具备交工验收条件时,应提前1天提交“交工验收报告”通知建设单位及监理公司及有关单位对工程进行全面验收评定。
4.3.4、 协调方式
(1)、按进度计划制定的控制节点,组织协调工作会议,检查本节点实施的情况,制订、修正、调整下一个节点的实施要求。
(2)、由项目经理部负责施工协调会,以周为单位进行协调。
(3)、本项目管理部门以周为单位编制工程简报,向业主和有关单位反映、通报工程进展及需要解决的问题,使有关各方了解工作进行情况,及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展,我们还将不定期地召开各种协调会,协助业主与社会各业务部门的关系以确保工程进度。

边跨尾段现浇段施工
边跨尾段采用支架现浇边跨段,支架采用满堂支架,支架搭设、模板及混凝土浇筑同现浇箱梁段,待混凝土强度达到设计要求的强度后,按照设计要求顺序分批进行预应力张拉、孔道压浆。
主桥梁部合拢段施工
箱梁合拢,即体系转换,是控制全桥受力状态和线型的关键工序,合拢顺序和工艺严格控制。全桥分两个合拢阶段,阶段合拢边跨,第二阶段合拢中跨,其施工顺序和过程如下:砼浇筑前,按照设计安设好内外刚性支撑结构,并张拉合拢段临时钢束。
边跨合拢段施工:将挂篮改装成吊架,作为合拢段模板支架。在一天中低温度时,焊接好合拢劲型骨架,绑扎合拢段钢筋,浇筑合拢段砼,砼浇筑完毕后加强砼养生,待砼强度达到设计要求强度后,按设计顺序张拉纵向顶、底板束,拆除现浇段支架和过渡墩顶临时支座。
中跨合拢施工:两个挂篮的其中一个挂篮改装成吊架(吊架重量符合设计要求),剩余一个挂篮拆除,并在两悬臂端设水箱作平衡重(水箱和注水重量按设计要求确定)。计算悬臂端施工的顶推力后,在不大于20℃左右时,采用千斤顶对梁进行顶推。焊接好合拢劲型骨架,绑扎合拢段钢筋。浇筑合拢段时,同步按所浇筑砼重量放水,要求两侧放水速度相同。待砼强度达到设计的后,按设计顺序张拉预应力。
桥面系及附属工程施工
桥面铺装层采用纵向分段、砼运输车运砼至作业区,手推车运送砼至桥面浇筑成型;防护拦杆施工采用定型钢模现场浇筑成型;桥头搭板采取分幅浇筑、反开槽法施工。

路基工程施工方案
路基填筑先按设计进行地基处理,再进行路堤填筑。路基填筑前选择200m长全幅路基的路段作试验段,取得施工工艺参数后再进行正式施工。路堤填筑配备自卸汽车、挖掘机、推土机、平地机、压路机等机械,按照“四区段、八流程”施工工艺组织施工。路堑土方采用挖掘机直接开挖、装车,自卸汽车运输;石方采用预留光爆层浅眼松动爆破,装载机、挖掘机装车,自卸汽车运输。
路基防护在路基填筑或开挖过程中,需根据路基边坡的稳定性及时进行施作,以防止路基边坡的坍塌。路基防护及排水浆砌圬工采取机械拌制砂浆,人工砌筑,砂浆抹面、勾缝。砼采用在砼拌合站集中拌制,砼运输车运至施工现场,砼输送泵泵入模板,插入式捣固器振捣密实。
施工方法及技术措施
路基挖方
开挖前,先施工截水沟,截水沟随山体起伏;清除地表附着物和表土。
土方开挖
土方采用人工配合挖掘机自上而下进行,逐层顺坡开挖。
机械开挖边坡时,在靠近边坡50cm范围内采用人工刷坡,按设计坡比整平坡面,确保坡面平顺光滑,没有明显的局部高差。
石方开挖
石方开挖根据地形、地质、开挖断面及施工机械等情况,采用能边坡稳定的方法。石方爆破作业以小型及松动爆破为主,不过量爆破。挖方边坡距坡面2米范围内开挖采用预裂、光面等小型和松动爆破,严禁采用大爆破法施工以边坡稳定。坡面按设计要求分级逐级一次爆破成型,成型后坡面的孤石以人工凿平。高边坡每开挖,即支护加固,以确保边坡稳定。

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