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柳州WE54镁合金批发价格

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Rieiro等通过高温和高应变速率下的压缩测试研究了WE54镁合金的热变形行为和稳定性判据. Zhu等采用热压缩实验研究了Mg-8Zn-1AI-0.5Cu-0.5Mn镁合金在温度为200~350 ℃, 应变速率为0.001~1 s-1条件下的热变形行为, 并建立了流变应力模型和热加工图. Wong等在300~500 ℃的温度范围内, 以10-3~1.0 s-1的应变速率, 对沿挤压方向和径向方向从挤压的AZ31 B棒中提取的圆柱形试样进行单轴等温压缩试验, 分析了其动态再结晶行为和变形机制. 高明杨等研究了热挤压态 Mg-3Al-3Zn-1Ti-0.6RE 镁合金的高温拉伸变形行为和微观组织演变, 构建了双曲正弦函数描述的高温变形本构方程.

这种WE54镁合金新型镁合金的碳排放在所有结构材料中是低的,而且可回收。

尽管WE54镁合金早在2006年就被推出,但仅获得授权使用在军事、航空航天等应用领域。现如今,自行车制造企业将如何用好这种新型材料,大家还将拭目以待。Allite方面表示,镁合金不仅可用于生产自行车零部件,而且可用于生产运动器材、无人机、火车发动机零部件甚至智能手机外壳。

为优化高强耐热镁合金、WE54的化学成分范围,采用常温力学性能和高温性能检测,研究了Y、Gd、Nd、Zr元素对WE54合金力学性能的影响和作用.实验结果表明:当w(Y)=5.5%,w(Zr)=0.5%-0.6%,w(Gd)=2.0%,w(Nd)=1.6-1.9%(质量分数)时,合金具有良好的综合性能.

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