潍坊山洋9TG24P0S01离心风扇现货供应

离心风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力）。在单级离心风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向并且管道断面面积增大使气流减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生更高压力。

离心风机传动部位磨损是常出现的设备问题，其中包括抽风机轴承位、轴承室磨损、鼓风机轴轴承位磨损等。针对离心风机上述故障，传统维修方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等，但均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成包胶滚筒的再次磨损。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的是美国福世蓝技术体系，其具有的粘着力，的抗压强度等综合性能，可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，在国内针对离心风机故障修复的应用中也逐步取代传统方法。

安装事项
1、离心风机整体机组的安装，应直接放置在基础上用成对斜垫铁找平。

2、现场组装的离心风机，底座上的切削加工面应妥善保护，不应有锈蚀或操作，底座放置在基础上时，应用成对斜垫铁找平。

3、轴承座与底座应紧密接合，纵向不水平度不应超过0.2/1000，用水平仪在主轴上测量，横向不水平底不应超过0.3/1000，用水平仪在轴承座的水平中分面上测量。

4、轴瓦研刮前应先将转子轴心线与机壳轴心线校正，同时调整叶轮与进气口间的间隙和主轴与机壳后侧板轴孔间的间隙，使其符合设备技术文件的规定。

5、主轴和轴瓦组装时，应按设备技术文件的规定进行检查。轴承盖与轴瓦间应保持0.03～0.04毫米的过盈(测量轴瓦的外径和轴承座的内径)。

6、风机机壳组装时，应以转子轴心线为基准找正机壳的位置并将叶轮进气口与机壳进气口间的轴向和径向间隙高速至设备技术文件规定的范围内，同时检查地脚螺栓是否紧固。其间隙值如设备技术文件无规定时，一般轴向间隙应为叶轮外径的1/100，，径向间隙应均匀分布，其数值应为叶轮外径的1.5/1000～3/1000(外径小者取大值)。调整时力求间隙值小一些，以提高风机效率。

7、风机找正时，风机轴与电动机轴的不同轴度：径向定位移不应超过0.05毫米，倾斜不应超过0.2/1000。

8、滚动轴承装配的离心风机，两轴承架上轴承孔的不同轴度，可待转子装好后，以转动灵活为准。

风机震动剧烈



（1）风机轴与电机轴不同心。



（2）基础或整体支架的刚度不够。



（3）叶轮螺栓或铆钉松动及叶轮变形。



（4）叶轮轴盘孔与轴配合松动。



（5） 机壳、轴承座与支架，轴承座与轴承盖等联接螺栓松动。



（6）叶片有积灰、污垢、叶片磨损、叶轮变形轴弯曲使转子产生不平衡。



（7）风机进、出口管道安装不良，产生共振。

轴承温升过高



（1）轴承箱振动剧烈



（2）润滑脂或油质量不良、变质和含有灰尘、沙粒、污垢等杂质或充填量不当。



（3）轴与滚动轴承安装歪斜，前后两轴承不同心。



（4）滚动轴承外圈转动。（和轴承箱摩擦）。



（5）滚动轴承内圈相对主轴转动（即跑内圈和主轴摩擦）。



（6）滚动轴承损坏或轴弯曲。



（7）冷却水过少或中断（对于要求水冷却轴承的风机）。

电动机电流过大或温升过高



（1）启动时，调节门或出气管道内闸门未关严。



（2）电动机输入电压低或电源单相断电。



（3）风机输送介质的温度过低（即气体密度过大），造成电机超负荷。



（4）系统性能与风机性能不匹配。系统阻力小，而留的富裕量大，造成风机运行在低压力大流量区域。