温州IPX56淋雨试验箱价格

淋雨试验箱适用于测试汽车灯具、雨刷性能、防水条带、机车仪表及低压电器外壳防护的防水性能。用于测试汽车灯具、雨刷、防水条带、机车仪表及低压电器外壳防护的防水性能。试验箱严格按低压电器外壳防护等级。

淋雨试验箱箱体外壳材料采用不锈钢板发纹处理，内胆材料采用不锈钢光板。大面积可视玻璃门，便于观测试验箱体内被测试样状况，试验箱底部采用可固定式PU活动轮，方便用户搬移。保温材质为硬质聚氨酯泡沫+玻璃纤维，门保温材质为玻璃纤维棉。旋转工作台台面为PVC硬质板（耐腐蚀），接触水的部份均为不锈钢或铜质材料。室内的样品架及其它附件配件也都是不锈钢材料制作，设计合理，。

淋雨试验箱控制系统选用进口调频式变频器;时间控制器为进口可编程时间电脑集成控制器。此外，还有一些控制仪表如下：
　　1.无熔丝总开关，附带电源欠相保护装置。
　　2.数字型微电脑温度指示器。
　　3.数字型微电脑时间控制器。
　　4.加压循环水泵，附启动开关指示灯及电磁开关。
　　5.水压表：0-300 KPa。
　　6.流量计：0-20 l/min。
　　7.安全控制系统：加压水泵机超载警示。

浸入法是用盛有油料的容器接盛雨滴，通过测量油中水珠直径来确定雨滴的大小，油比水轻且与水不相容，雨滴在油中因表面张力的作用而变成球形水珠，这样就可直接测量出雨滴的直径。浸入法适用于测量直径较小的雾滴或雨滴；面粉球法是将雨滴收集在盛有面粉的容器中，当雨滴与面粉接触后，就产生一个小小的湿面球，将容器连同雨滴形成的湿面球一起置于烘箱内烘干，它们就凝固成一个个硬面球。

整车的密封性能是汽车重要的性能要求，整车生产公司使用人工模拟降雨环境来实现淋雨密封性能试验，为整车淋雨密封性能检验的准确可靠，往往通过设计喷嘴的密度、设置喷水压力等方法来增加淋雨强度，淋雨试验室的降雨强度会比行业推荐值高出几倍，喷嘴喷射压力也会达到200KPa以上。

淋雨试验室进行整车淋雨密封试验时的注如下：
　　1.渗：水从缝隙中缓慢出现，并沿车身内护面蔓延，有水迹但没有形成滴水或流水。
　　2.滴：水从缝隙中出现，并以每分钟少于等于60滴(慢滴)或多于60滴(快滴)的速度离开车身内护面，断续落下，形成滴水或流水，或滴水和流水同时出现。
　　3.流：水从缝隙中出现，并沿着或离开车身内护面连续不断地向周围或向下流淌。
　　4.无渗漏：指车厢内不见任何水迹。
　　5.淋雨压力(喷射压力)：是指淋雨试验室的喷嘴喷射压力，单位KPa。
　　6.淋雨强度：汽车在淋雨试验室做淋雨试验时单位时间内的淋雨量，单位mndmin。
　　7.淋雨时间：汽车在淋雨试验室内的淋雨时间，单位s。
　　8.淋雨面积：由车型的外形尺寸面积决定，单位mmo。
　　9.淋雨室的外形尺寸：由淋雨面积决定(也可以由车辆的外形尺寸确定)，单位mm。
　　10.淋雨室基础：基础大小由淋雨室面积决定(基础具有满足防渗水的功能)。