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戴东昌在会上表示，中方赞赏欧亚经济联盟成立以来取得的进展，愿加强倡议与欧亚经济联盟的对接，推动欧亚交通运输务实合作，寻求合作共赢公约数。与会各方在发言中表示高度重视倡议，肯定了中方在欧亚经济联盟建设中发挥的重要作用，并就欧亚经济联盟与倡议下交通基础设施互联互通对接交换了意见，期待未来开展深层次的合作。月8日，戴东昌在俄罗斯217交通运输周日全体会议上作主旨发言。

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今年，其他省市在此基础上成熟一个接入一个，年底将全部上线运行。在规范公路货运方面，会议明确，将由交通部门负责监督消除违法行为、交警单实施处罚记分的治超联合模式常态化制度化，避免重复罚款。会议提出，进一步减税清费。年底前实现统一开具高速公路通行费税电子。选择部分高速公路开展分时段差异化收费试点。由于不透明、不统一，物流运输多年来存在隐性、不确定支出。国家发改委综合运输研究所研究员李玉涛说，政策从过去的型管理，转变到方便车主，降低流通环节的时间费用，服务好整个物流环节，有助于降本增效。

随着德国宣布启动升级版工业4.平台，版工业4.《制225》昨日宣布落地。早在今年全国上，在工作报告中就提出要实施制造225。在此大背景下，产业地产正迎来发展的新机遇。那么，哪些产业地产商能在此大机遇下受益呢？北京市社会科学院总部经济研究中心咨询师陈智国在接受记者采访时表示，产业地产与制造225的有效结合，一是看产业供地方式、产业地产的培育；二是看各方的结合，包括创新使产品形态更加多元化，以及研发、制造的有效融合。

在此背景下，医流市场保持快速发展态势。一是医流项目投资依然强劲。大型医药企业加快建设城市医流配送中心，提高自身竞争力。如国药控股股份有限公司建立大型上海物流中心，扩大冷库，购置生物制品级冷藏车和配送车等药品冷藏车。如九州通医药集团投资3.8亿元在武汉东西湖区建设的单体医流中心，建立完善医流平台，加强冷库、信息平台等医药冷链基础设施建。二是医流加快精益化管理。随着医药流通环节毛利逐步降低，国流、华润医药、上海医药均已开展物流精益化管理，以期达到降本增效、提高自身竞争力的目的。

区块链对资产端进行透明化和可信化，只是对融资过程优化，但并没有对资产质量进行优化。于睿解释道，这就导致虽然有一定数量的金融机构和企业参与了相关的区块链，但实际上，可以融到资的企业并不会增加，反而会因为资产质量透明后寻租空间下降，导致融资成功率暂时下降。此外，区块链对行业产生积极作用，更依赖规模化、网络化，从更高维度推动。他表示，不单单在供应链金融领域，在整个区块链的落地过程中，一般要经历较长的示范推广阶段，即使进入推广阶段，也可能因为成本高昂和综合性能不够，无法有效应对市场竞争。