PA12瑞士EMS高温塑料,LCP日本东丽-总代理商性能可靠

PA46荷兰DSM 46HF4530 30%玻纤增强, 热稳定, 高流动性

　　PA46荷兰DSM 46HF4550 50%玻纤增强, 热稳定, 高流动性

　　PA46荷兰DSM 46HF5040 40%玻纤增强, 热稳定, 阻燃V-0, 高流动性，可电镀

　　PA46荷兰DSM 46HF5041LW 40%玻纤增强, 热稳定, 阻燃V-0, 高流动性, 低翘曲，可电镀

　　PA46荷兰DSM 46HF5050 50%玻纤增强, 热稳定, 阻燃V-0, 高流动性，可电镀

　　PA46荷兰DSM 46SF5030 30%玻纤增强, 热稳定, 阻燃V-0, 高流动性，可电镀

　　PA46荷兰DSM OCD2100 40%玻纤增强, 热稳定

　　PA46荷兰DSM OCD2300 50%玻纤增强, 热稳定

　　PA46荷兰DSM OCD2305 玻纤增强, 热稳定, 吹塑级别

　　PA46荷兰DSM SC50 30%玻纤增强, 阻燃V-0, 不含卤素和红磷，热稳定

　　PA46荷兰DSM TC153 导热材料, 阻燃V-0, 热稳定

　　PA46荷兰DSM TC154 导热材料, 阻燃V-0, 热稳定

　　PA46荷兰DSM TC155 导热材料, 阻燃V-0, 热稳定

　　PA46荷兰DSM TC502 导热材料, 热稳定

　　PA46荷兰DSM TC551 导热材料, 阻燃V-0

　　PA46荷兰DSM TE200F6 30%玻纤增强, 热稳定，可电镀的

　　PA46荷兰DSM TE200F8 可电镀的，40%玻纤增强, 热稳定

　　PA46荷兰DSM TE250F3 15%玻纤增强, 热稳定, 阻燃V-0，润滑剂，脱模剂，可电镀

　　PA46荷兰DSM TE250F6 润滑剂; 脱模剂; 阻燃V-0，30%玻纤增强, 热稳定，可电镀

应用
电气及电子应用：SMD元件，接插件，断路器，绕线元件，电动马达部件和电器元件；机载部件应用：齿轮、轴承和轴承罩汽车应用：传感器和连接器，如：马达控制系统、进气设备、电缆紧固件，交流发电机和起动机部件；以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。PA46具有的这些特性，正被愈来愈多的用户所认可和接受，逐渐取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。
注塑工艺编辑
1.干燥
完装密封的纸袋：无需预先干燥。
PA46注塑工艺图
PA46注塑工艺图
经已开启的纸袋：放在有除湿装置的干燥料桶内，在120℃温度进行4小时的排风干燥。干燥的时间长短在于塑料暴露在潮湿空气的多少程度。在操作过程中，塑料放在有除湿装置的干燥料桶内，温度保持在100℃。
2.注塑温度调控
融熔温度在295℃。理想的材料温度可以在300～315℃。（它包括材料断裂时所得拉伸数值及在悬臂梁下的抗冲击数值IZOD）。
PA46 后段(输送)中段(压缩) 前段(计量) 喷嘴
不含纤维加固 285～300290～305295～310295～310(料温)
含纤维加固 285～305295～310300～315300～315(料温)
发现塑料自由溢出于炉嘴时，把炉嘴温度下降(当然也需要提防塑料冷却于炉嘴内)。另外炉嘴压着模板，但如过份压着，亦可适量减低压力。
3.滞留时间
为防止在操作过程中出现严重塑料性能下降。(从而做出理想的机械性能)如下乃高的滞留时间：
不含纤维加固的PA46：6～10分钟
含纤维加固的PA46：5分钟
避免使用大容量的注塑机，指相对于成品体积而言。
滞留时间=循环时间×（熔炉筒内能盛载的容量/成品容量）
4.模具温度
建议模具温度在80～140℃使用。
特性编辑
1.PA46是一种多用途,玻璃增强,符合UL VO规定的的阻燃型UL级材料。 2.具有易加工性和的流动性能
　　3.具有的抗拉强度,良好的绝热性能 　
　　4.阻燃 ; 可电镀 ; 经热稳处理的;耐热的
　　5.高刚度保持性能,同时表现出良好的高温抗蠕变性。
　　6.刚度和蠕变模量由于相同玻璃增强程度的 PPS,PEI和PES
　　7.它可以用于薄壁部分达到 0.1毫米的零件而没有飞边。
　　PA46之主要应用领域连接器系列,接插件,光缆连接器,光缆接插器,USB系列
用PA46生产的双模焊接成型进气管道比使用铝（节省成本高达50%）或硅橡胶都要便宜。因为聚酰胺的重量比铝轻，所以成品重量也相对较轻。与硅橡胶制成的管道相比较，用PA46制成的管道拥有如下优点：PA46空气管道的交叉部分可适应不同的空间，而硅橡胶管道的交叉部分只能是圆形的。PA46可循环利用，而硅橡胶组件不可再利用。
　　相比于其他的热塑性塑料，PA46（如 Stanyl）具有的抗疲劳特性，从而使终产品具有更高的安全系数。现有两个Stanyl PA46成功应用于热空气管道点焊的例子。在帝斯曼工程师的帮助下，可在特定的设计要求下计算成本，并可对不同系统的成本优势进行比较。
　　弯管将涡轮压缩机和空气管道相连接。使用PA 46制成的管道，能提供铝材弯管不具备的上文所提及的优点。组件不仅可以一次模具成型，还可以被直接焊接到涡轮压缩机面上，由此可见 PA 46具有的耐热性。

LCP是一类具有性能的新型聚合物。LCP是包含范围很宽的一类材料：
a、溶致性液晶：需要在溶液中加工；
b、热致性液晶：可在熔融状态加工。
初工业化液晶聚合物是美国DuPont公司开发出来的溶致性聚对亚苯基对苯二甲酰胺（Kevlar®）。由于这种类型的聚合物只能在溶液中加工，不能熔融，只能用作纤维和涂料。以下内容只包括热致性LCP。
LCP外观：米黄色（也有呈白色的不透明的固体粉末）；
LCP密度：1.35-1.45g/cm³；。
LCP制品
LCP制品
液晶树脂的耐热性分类（低、中和高耐热型）
类型 热变形温度/℃ ASTM分类日本分类 牌号举例
低耐热 <177 Ⅰ型 Ⅲ型 Vectra® A430、Rodrun® LC3000
中耐热
177～243
Ⅱ型
Ⅱ型 Zenite® 6330、Vetra® A130、Novaccurate® E335G30、Sumikasuper® E7000、Rodrun®LC5000、Ueno LCP®1000
高耐热 >243 Ⅲ型 Ⅰ型 Xydar® -930、Zenite®6130 Vectra® C130、Ueno LCP®2000、Titan LCP® LG431、Novaccurate® E345G30
高耐热液晶聚合物的代表性质