重庆定制信合特种集装箱生产厂家特种集装箱定制哪家好

电力设备集装箱是在集装箱内部安装相应的电力设备，使集装箱具有了用户需要的功能。这种集装箱的新用途正推动着集装箱产业的新变革。

诸如电力设备集装箱这类的集装箱产品，它的集装箱壳体都是提前在车间预制生产好的也就是我们常说的集装箱预制舱。其为模块化设计，为后期的运输也提供了便捷。

集装箱预制仓是智能变电所应用的新技术、新材料、新设备的重要体现。它是由预制箱、副设备屏柜(或机架)、舱体等组成。根据安装要求，完成生产、装配、配线、调试，全部装运至工程现场。预制箱和其内部二次设备由制造商集成，实现工厂加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试工作量，简化维修工作，缩短工期，有效支持电网快速建设。预制舱技术特点是标准化、模块化、预制化。生产厂家可以根据设备柜的实际需求，定制具体尺寸，以适应设备的正常工作。标定为预制舱尺寸参考标准容器的尺寸，经适当改进后，符合设备使用标准，以更有效地促进设备的正常运转，模块化是指将预制舱划分为公共设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、电池预制舱等模块。可将不同模块预制舱按电压等级划分为若干子模块。

在这些预制舱中根据提前规划好的使用功能来配套安装相应的设备，就有了储能集装箱、电力集装箱、电力设备集装箱等等。

这些新型集装箱产品的投入使用，为我们的电力基础建设提供了便捷，即将低了成本投入，提高了生产效率，同时为智能化管理做好了准备工作。

设备集装箱统称特种集装箱

　　特种集装箱优点：

　　1.漆面处理严谨，三遍底漆然后再根据客户要求再上漆，漆料均采用船舶漆料，不易脱落，防水防晒，不易褪色，漆面均匀、精细、平滑。

　　2.箱体采用1.5mm后瓦楞板满焊对接，焊缝处理结平整、结实。

　　3.重要位置均采用槽钢焊接，保障运输更安全，使用寿命延长至3-5年

　　4.特种集装箱可以做封闭式的也可以做展翼式的，侧面展翼位置及数量根据客户要求可做单面展翼、双面展翼、三面展翼或者顶部开启，形式众多，采用厂家液压控制系统及液压缸，已开启速度快慢可调，开启更平稳、更安

　　全，维护简单方便。

　　5.箱体顶部防水处理更精细、更合理、更安全。

　　6.地板材质有多种选择：20mm厚防潮防蛀竹胶板、3.0mm厚花纹钢板、板，以其他材质，均可以铺设，

　　7.根据机械设备的不同可以设计不同的外观造型及内部构造以及内部配置的需求。

　　8.内部可以做保温，或者通风等需求。

常见的预制舱壳体材料是什么？

这里我们以预制舱壳体的不同墙体材质进行分析。

1. 钢板集装箱样式预制舱。这种预制舱是比较常见的预制舱类型。一般来讲就是在预制舱墙体立柱及角柱间铺设瓦楞钢板，钢板厚度为2.0mm，作为预制舱壳体的外墙板，瓦楞钢板具有一定的承重作用，在墙体空隙内填充岩棉净化板或是聚氨酯墙板，***预制舱墙体的保温隔热性能，舱体内部墙板可根据不同需求进行选择。

2. 聚氨酯墙板预制舱。这种预制舱墙体通体采用聚氨酯材质的墙板，包括外墙板也使用聚氨酯装饰性墙板，可以在墙体上进行彩绘装饰，提升预制舱的环境适应性，更加美观。这种通体采用聚氨酯墙板的预制舱，对舱体框架结构的承重设计要求较高，由于没有瓦楞钢板作为一定的辅助承重，因此墙体立柱数量通常较多。这种材质的预制舱保温隔热性能更优，但造价相对高一些。

以上两种预制舱壳体材料是比较常见的类型。预制舱设计规范要求中，一般来讲不允许使用金邦板、GRC等材质。

此外，我们之前在介绍二次设备预制舱时提到过，二次舱舱体内部地板上要求铺设***地板，***内部设备运行不受干扰。***地板也有不同的材质，常见的有陶瓷材质和塑料材质两种。这一点也算是一次预制舱和二次预制舱材质方面的细微差别。