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这一改革要求不久后即得到落实。同月9日,邮政集团开寄递事业部成立大会,按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案,此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源,加快快递物流业务发展。分析指出,借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力,邮政将有效减少内耗;此外,依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势,邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。
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随着2016年年报的披露,去年集体上市的民营快递企业上市公司的薪酬账单纷纷亮相。《证券日报》记者发现,民营快递薪酬差距也非常悬殊,有在2016年并未领工资,甚至现任税前工资只有14万元,而顺丰控股董事、副总经理杜浩洋税前薪酬达318万元,是公司董事长、总经理王卫105.60万元的三倍。顺丰工资超申通去年民营快递企业开始了一波上市潮,从目前来看A股已经披露年报上市公司有申通、韵达以及顺丰控股。
实际上,内在物流领域的次试验,是由圆通与淘宝在2015年完成的。2017年10月,阿里巴巴旗下的菜鸟网络公开进行群组试验,满载6箱货品,耗时9分钟,飞越近5公里的海峡,为淘宝消费者提供物流服务。今年3月,菜鸟再次进行试验,利用承接杭州狮峰的龙井采摘业务。老牌电商苏宁也不甘人后,在2017年5月公开展示了一架4轴8旋翼的物流,载荷15公斤。同年6月17日,苏宁物流在浙江安吉经济开发区丰食溪中学附近完成了次实景派送工作。
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