HD465-7配件569-06-83261

569-03-8L591
569-03-8L611
569-03-8L620
569-03-8L631
569-03-8L640
569-03-8L651
569-03-8L691
569-03-8L710
569-03-8L711
569-03-8L720
569-03-8L721
569-03-8L741
569-03-8L751
569-03-8L761
569-03-8L770
569-03-8L780
569-03-8L791
569-03-8L810
569-03-8L820
569-03-8L830
569-03-8L841
569-03-8L850
569-03-8L860
569-03-8L871
569-03-8L881
569-03-8L890
569-03-8L911
569-03-8L921
569-03-8L941
569-03-8L950
569-03-8L973
569-03-8M111
569-03-8M120
569-03-8M131
569-03-8M141
569-03-8M210
569-03-8M220
569-03-8M230
569-03-8M240
569-03-8M250
569-03-8M270
569-03-8M280
569-03-8M340
569-03-8M380
569-03-8M910
569-03-8M980
569-03-8M990
569-03-8N220
569-03-8N250
569-04-31120
569-04-31140
569-04-41131
569-04-61100
569-04-61330
569-04-61342
569-04-61570
569-04-81103
569-04-81114
569-04-81151
569-04-81161
569-04-81170
老张新买了一辆挖掘机，才作业三百多个小时。五十小时保养以后机油在上刻度圆圈，工作了两百八十个小时以后排查机油就到了下刻度的圆圈，机油突然没了......
通过排查，老张没有发现有漏机油的地方，仅发现下废气管有些油污。挖掘机启动时伴有蓝烟，但是启动后蓝烟消失。同时，在施工作业时，挖掘机出现机器无力情况......一般来说，挖掘机发动机机油本身存在自然消耗，主要发生在以下几点：
1、蒸发。不过蒸发掉的量很少。
2、曲轴箱下排气。
3、气门出现消耗。
4、活塞环和气缸间隙。
5、涡轮增压器出现甩出情况。但是，自然消耗一般是在发动机运行很久以后才能体现出来。
如果机油是突然的减少，可以考虑排查下面几点：
1、排查机油的滤芯和油底壳附近有没有泄露的油迹(泄露)。
2、发动机在工作时候出现冒蓝烟。根据老张挖掘机的情况，挖掘机仅发现下废气管有些油污，同时在启动以后出现冒蓝烟，有可能是挖掘机烧机油故障导致

569-04-81180
569-04-81190
569-04-81210
569-04-81220
569-04-81220BF
569-04-81230
569-04-81231
569-04-81260
569-04-81270
569-04-81280
569-04-81312
569-04-81330
569-04-81611
569-04-81630
569-04-81640
569-04-81660
569-04-81670
569-04-81700
569-04-81910
569-04-81920
569-04-81921
569-04-81922
569-04-81930
569-04-81940
569-04-81950
569-04-82600
569-04-82610
569-04-82700
569-04-83271
569-04-83312
569-04-83321
569-04-87101
569-04-88103
569-04-88120
569-04-88121
569-04-88600
569-04-88610
569-04-88700
569-04-88701
569-04-88800
569-04-88810
569-04-88900
569-04-89700
569-04-8A440
569-04-8A460
569-04-8L111
569-04-8L141
569-04-8L151
569-04-8L161
569-04-8L170
569-04-8L181
569-04-8L201
569-04-8L211
569-04-8L221
569-04-8L231
569-04-8L232
569-04-8L260
569-04-8L270
569-04-8L281
569-04-8L290
569-04-8L291
569-04-8L310
故障的原因情况分析：
1、缸套的活塞出现故障。
2、涡轮增压器的油封出现了损坏，导致了进或者是排气管有机油出现。
3、排查涡轮增压器的两侧叶轮和中冷器管道内有没有机油的痕迹，因为气体高速的流动，机油不可能很明显。
4、可能是活塞环子出现了严重磨损或者是断裂。
5、相关部件密封不够严实。故障的解决方法：
1、检修发动机。
2、检修涡轮增压器或更换。

569-06-61733
569-06-61740
569-06-61771
569-06-61780
569-06-61810
569-06-61820
569-06-61831
569-06-61840
569-06-61850
569-06-61910
569-06-61960
569-06-61960AK
569-06-61960CL
569-06-61960CQ
569-06-61960GS
569-06-61960KF
569-06-61970
569-06-61970AK
569-06-61970CL
569-06-61970CQ
569-06-61970KF
569-06-61980
569-06-62533
569-06-62544
569-06-62780
569-06-62790
569-06-62890
569-06-63110
569-06-63111
569-06-63212
569-06-63220
569-06-63310
569-06-63311
569-06-63312
569-06-63313
569-06-64313
569-06-64315
569-06-65120
569-06-65120AK
569-06-65210
569-06-65610
569-06-65811
569-06-65820
569-06-65830
569-06-66210
569-06-66220
569-06-66230
569-06-66240
569-06-66250
569-06-66260
569-06-66290
569-06-67510
569-06-67520
569-06-67750
569-06-67921
569-06-6A111
569-06-6A121
569-06-6A131
569-06-6A140
569-06-80303
569-06-80304
569-06-80503
569-06-80600
569-06-80601
569-06-80602
569-06-80603
569-06-82651
569-06-82652
569-06-82661
569-06-82662
569-06-82671
569-06-82672
569-06-82681
569-06-82682
569-06-82683
569-06-82690
防冻液，全称叫防冻冷却液。防冻液的组成一般是由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。它除了有防冻和冷却的作用外，还具有防腐蚀，防水垢，除锈等作用。
因为生产厂家不同，所以防冻液也是有所差别的。再加上供货方式不同，销售渠道的不同，所以防冻液的价格也是不同的。那么我们在选购挖机防冻液的时候，我们又应该注意些什么呢？下面，我们来简单说一下。
01冬季选择防冻液要看的就是冰冻点
在我国北方大部分地区，起码要—35℃防冻液才不会上冻。所以，我们在选择防冻液时，一定要看冰冻点是不是在—35℃以下。
02选择防冻液另一个要看的就是沸点
沸点高的防冻液在高压地带不会开锅，因为水的沸点会随着海拔高度而变得80摄氏度就会开锅，如果选择好的防冻液，他们的沸点一般比较高，在高压地带的沸点也能达到100摄氏度，这样就会防止防冻液过早开锅。
03选择防冻液要看是否是正规企业，尽量选择的
一些中小企业为了降低成本而偷工减料，正因为如此，其价格相对要便宜一些，但是这些防冻液对车辆起不到保护作用的，有时候还还会造成管路堵塞，缸体腐蚀等一系列故障，所以，在选择防冻液时一定不能贪图便宜而吃了大亏。

569-06-8L291
569-06-8L292
569-06-8L293
569-06-8L310
569-06-8L321
569-06-8L331
569-06-8L341
569-06-8L343
569-06-8L351
569-06-8L361
569-06-8L371
569-06-8L381
569-06-8L390
569-06-8L411
569-06-8L413
569-06-8L420
569-06-8L430
569-06-8L440
569-06-8L451
569-06-8L452
569-06-8L461
569-06-8L471
569-06-8L480
569-06-8L491
569-06-8L521
569-06-8L531
569-06-8L551
569-06-8L553
569-06-8L560
569-06-8L582
569-06-8L590
569-06-8L641
569-06-8L651
569-06-8L661
569-06-8L671
569-06-8L681
569-06-8L691
569-06-8L710
569-06-8L720
569-06-8L730
569-06-8L741
569-06-8L750
569-06-8L761
569-06-8L770
569-06-8L771
569-06-8L780
569-06-8L790
569-06-8L811
569-06-8L821
569-06-8L831
569-06-8L841
569-06-8L851
569-06-8L870
569-06-8L881
569-06-8L890
569-06-8L901
569-06-8L911
569-06-8L921
569-06-8L930
569-06-8L951
569-06-8L952
569-06-8L961
569-06-8L971
569-06-8L990
三、回转系统的故障分析：
1．操作回转手柄、不能进行左右回转：其他功能正常、是回转换向阀芯被污染卡住。
2．左右两个方向回转速度都慢：梭阀泄漏、使回转换向阀芯不能完全移动到位、回转制动器未松开、解决办法、检查回转换向阀两端的回转先导控制压力、如果压力低低于规定压力（大约为4MPa）则更换梭阀、如果压力正常、则拆下并清洗延时阀。
3．回转动力不足：原因回转回路的溢流阀失灵或单向阀漏油。
4．当停止回转时、回转装置滑移太大、并且停机时有机械噪声：原因当回转操纵手柄在中间位置时、回转制动器没起作用、解决办法拆下延时阀并进行清洗。
四、先导回路的故障分析：
1．所有工作装置都不工作：先导压力回路存在故障、先导齿轮泵或先导溢流阀电磁阀损坏、电磁阀被污物卡住、电磁阀电线没有接好。
2．所有工作装置动作速度都慢：先导压力低。

569-07-88370
569-07-88371
569-07-88380
569-07-88390
569-07-88420
569-07-88520
569-07-8A110
569-07-8A120
569-07-8A130
569-07-8A140
569-07-8A150
569-07-8A160
569-07-8A170
569-07-8A180
569-07-8A190
569-07-8A210
569-07-8A220
569-07-8A230
569-07-8A231
569-07-8A240
569-07-8A290
569-07-8A310
569-07-8A320
569-07-8A510
569-07-8L220
569-07-8L261
569-07-8L262
569-07-8L271
569-07-8L281
569-07-8L341
569-07-8L350
569-07-8L360
569-07-8L370
569-07-8L711
569-07-8L940
569-13-01110
569-13-05020
569-13-05021
569-13-05030
569-13-05031
569-13-05040
569-13-05050
569-13-05111
569-13-05120
569-13-05210
569-13-05210AK
569-13-05211
569-13-05220
569-13-05220AK
569-13-11212
569-13-12111
569-13-12682
569-13-13330
569-13-14242
569-13-14252
569-13-14370
569-13-14381
569-13-14460
569-13-14460KL
569-13-14460KR
569-13-16820
569-13-16830
569-13-16860
569-13-16870
569-13-41311
569-13-41311AK
569-13-41311KP
观察发动机机体有没有漏油，如有，还得看在什么地方？有的是缸盖，有的是喷油泵，有的是缸嘴，有的是机底壳，有的是进油管滤油器附近，一般都可以处理，但缸嘴和喷油泵就很难维修，也不是不能维修，一般人懒得处理。还有要看一下散热器表面是否有积尘，风扇外伸位置是否正常（一般为外露三分之一），如散热器积尘过厚，风扇外露过多或过少，都有可能导致水温油温过高。
观察泵体有无漏油，回转马达、分配阀、行走马达、先导系统是整个液压系统的关键，一般工作几千小时后的机器，保养差一点的话会在内部各处积尘较厚，要观察积尘是干燥的还是湿的，如是湿的，说明有漏油，要清洗干净，工作一段时间，再用干纸擦拭便可知道是否漏油，一般接头胶管处漏油都是比较容易解决，更换密封圈就好了，但泵体、阀体马达体内部漏是难处理的，要拆开将里面的密封件更换，遇到这种情况，机器价值当然会低很多了。

569-15-31190AK
569-15-31220
569-15-31230
569-15-31240
569-15-31251
569-15-31251AK
569-15-31260
569-15-31271
569-15-31280
569-15-31280AK
569-15-31310
569-15-32130
569-15-32150
569-15-32180
569-15-32191
569-15-32210
569-15-32232
569-15-32280
569-15-32310
569-15-32392
569-15-32410
569-15-32421
569-15-32440
569-15-32450
569-15-32490
569-15-32531
569-15-32541
569-15-32560
569-15-32580
569-15-32580AK
569-15-32590
569-15-32590AK
569-15-32610
569-15-32721
569-15-32721AK
569-15-32721KP
569-15-32741
569-15-32741AK
569-15-32751
569-15-32760
569-15-32780
569-15-32811
569-15-32821
569-15-32830
569-15-33120
569-15-33370
569-15-33420
569-15-35240
569-15-35250
569-15-35260
569-15-35280
569-15-35311
569-15-35350
569-15-35360
569-15-35390
569-15-35520
569-15-35710
569-15-35720
569-15-35741
569-15-35780
569-15-35790
569-15-35830
569-15-35840
569-15-36110
569-15-36120
569-15-36130
推土铲所有动作都可以试，但行走就麻烦点，只能在坡道上试，停车在约20-30度的坡道上停止半个小时，如走行马达有内漏什么的，都会自动滑下来，回转动作试刹角度了，其他工作装置的密封性可以这样试：将工作装置转向推土铲另一方向，推土铲顶起一头，工作装置顶起一头，注意每个油缸都要受力，然后顶起到半空后，如没有推土铲的机器，则挖满一斗泥（或重量差不多的物体），将铲斗收尽头，斗杆伸尽头，动臂伸到高（较高也可以），放置在一边大家就去室内喝茶，等半个小时后再看有哪个油缸行程变化较大，个人认为一般有几千小时工作的挖掘机半小时后有10cm以内行程变化算正常，超过则有内漏严重，需要处理，如有内漏，则价值又会降。
这是关键的，也很难做得到，因为非的二手机评估师傅去看机器的时候不一定带有压力表及测压接头，只能靠上面第2点的方法顶起，感觉有没有力来估计液压系统够不够力，如果一些的二手机评估会对各个动作，泵压力、先导压力、回油压力统一测一次，泵压力不足则力度不足，先导液压不足可能导致动作慢及无力，回油压力过大则测温容易升，压力过小则补油不足，对需要补油部件工作有影响，如回转马达，泵的压力由于机型大小不一样，可能有不同要求，一般13.5吨以上机器要求31.5MPa左右，以下的有16-27MPa都有，要看机型大小的，先导压力一般3.5MPa-4MPa，回油压力一般为0.3MPa-0.5MPa ,不在这范围都要检查原因或者需要维修。