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过往车辆司机们都高兴不已。查看一下水箱水够不够，报警灯亮就及时补足防冻液。常看地上是否有油迹。如有别怠慢，赶紧及时找到原因修好它，避免引起更大毛病再修花费就高了。机油尺也是该看的内容，一般机油消耗很少。点火后看看你车尾气颜色，如冒蓝烟就是烧机油了。赶紧加补划痕的添加剂，如特耐磨等(俺就加的是特耐磨)，每次换机油时加一瓶，连加二次后，每隔一次换油加一瓶。每天停车都要上马路牙子的车友也应注意了，上马路路肩是对前轮胎，前转向束和前减震的硬冲击，下马路牙子是对后减震的冲击，如路肩不高倒也没事儿，但马路牙子较高的话，久而久之对上述部分还是有损伤的，不嫌麻烦的话车上备个角木头垫上再上，觉得面子上不好看，那就只有心痛点了。

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即墨“天有不测风云，人有旦夕祸福”，这些都是不可避免的。汽车行驶在路上也可能会发生一些突发情况，面对这些情况你是否有补救的措施呢？要是没有，小编这里为大家准备了一些，一起来学习下吧。汽车应急维修是针对汽车在行驶途中发生故障时所采用的一种临时性补救措施，因此在车辆到达目的地就应按照正常要求进行修理，以防发生更大的故障和、发生事故。散热器水管漏水的急救措施散热器进出水软管有少许破裂时，可用布缠绕，也可用强度较高的塑料布和棉布叠在一起包扎在漏水处，再用细铁丝绳子捆牢的方法进行急救。

养护方法：保护汽车"心脏"的方法，就是在新车磨合期间，尽量避免紧急加速或者减速，以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1公里后，就主动把汽车送去维修和保养，这时的保养通常是免费的，而且还可以及时避免许多潜在的毛病，如此一举两得的好事，千万别错过。保养之二汽车的"皮肤"漆面皮肤是我们日常保养中很重要的部分，汽车也一样，新车漆面虽无老化问题，但从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气，受到风沙的侵袭，及时正确的养护，能使爱车永葆青春。

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同理也不宜推车。至于挂p档拖车，更是严禁，这是另外一个原理，p档是带锁的，强行拖动会使变速箱报废。那么拖车的正确的选择就是抬起前轮，挂n档缓速拖行不超过5公里。如果你停在非常平的地方而且容易被jc拖，那就挂空挡熄火。停车后用手刹，以免地面有坡度导致车子滑动，损坏变速箱。自动挡冷车怠速约在转速9左右，热车怠速约在7左右。升2档是在转速18左右，其他升挡都是在28左右。

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在这款车型中发动机电控单元与变速箱电控单元是做成一个整体的。变速箱电控单元接收各种输入元件信号，利用这些信号（主要是节气门位置传感器信号和车速传感器信号）控制号和第二号换挡电磁阀以及变扭器锁止电磁阀。电控单元有自诊断系统，电控系统有故障时，电控单元将会存储故障码。14e变速箱电控单元的主要输入元件有：·模式选择开关（patternselectswitch）·停车挡/空挡（p/n）位置开关(park/neutralpositionswitch)·节气门位置传感器(throttlepositionsensor)·车速传感器(vehiclespeedsensor)·刹车灯开关(brakelightswitch)·超速（o开关(odswitch)·水温传感器(coolanttemperaturesensor)输出元件有：·换挡电磁阀（no.1solenoi·第二换挡电磁阀(no.2solenoid)·锁止电磁阀(lock-upsolenoid)接着对变速箱电控系统进行故障码读取。在与维修厂预约维修作业时，一定要将汽车所发生的故障描述得尽可能详细、清楚，以便获得维修厂技术人员的指导。通过与维修厂的业务人员交流，我们不但可以发现维修厂员工的素质，而且可以了解该厂维修技术人员的技术水平：一个的维修技术人员在询问故障发生条件时，应该不厌其烦，非常详细，因为只有这样才能有利于故障原因的判断。反之，敷衍了事，匆忙结束的交流，其故障处理的准确性是值得怀疑的。第3招：了如指掌车主疑惑车没修先打憷咋办？车主吴女士在经历了与修理厂打交道的痛苦后，表示：“一提到修理厂就头痛，我该怎么办？”释疑在送修前，一定要调整好自己的心态，一般在爱车出了毛病时，或多或少都会影响自己的情绪，带着不健康的情绪会影响您的判断力，修车更是如此。