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上车系带;这是一个大事情,也是您生命的后一道。我们会在发车钱提醒乘客系带,并且会逐一的进行检查。服务区上车之后也会逐一检查。但是我们发现一些乘客因为个人原因,在我们检查之后会解开,其实这是您的不对,带是为了,防患于未然。
对于很多刚刚拿到的朋友肯定是迫不及待的想要开着自己的车回家过春节,但是交通法规有明确的规定新手司机是不可以上高速的,
很多新手司机都觉得不理解,为何新手司机实习期不让上高速。我们就来解析一下新手司机不让上高速的种种原因吧!
冬季汽车保养常识之防患于未然
1.初冬打蜡是保养车漆的佳时间,因为入冬后洗车的次数会明显减少,车身打蜡后不容易沾水,所以结冰的可能性就降低了。
2.冬天车轮轮胎会变硬变脆,系数会大打折扣,所以冬季应经常清理胎纹内的杂物,避免使用补过一次以上的轮胎。
3.冬季一定要用的玻璃清洗液,否则将会适得其反,不过也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
4.换冬季机油,否则会引起发动机故障。
5.防冻液的用量要合适,且使用两年以上的和使用一年以上的混合型防冻液都换,防冻液好不要混用。
6.检查制动液是否够用,品质是否变差,必要时应及时换和添加。
7.检查电瓶中电解液是否够用,如果电瓶的充电量不足,易在严寒中破裂。
小编总结:冬季汽车保养常识运用得当的话,将会是我们的爱车在严寒中保暖的 “羽绒服”,其实车子也是需要车主关爱的,
好的保养方法和细心的呵护都有助于爱车的度过这个寒冬、
4 、上下车时要从右边,因为左边可能有车开过来。 5 、下车时,先要确定后边没有车子来,才可以下车。
乘坐客车几乎是每个人的出行方式之一,和其他交通工具一样,乘坐大巴车也有很多需要注意的安全事项,一起来了解一下吧!
关于候车
在站台候车
乘坐客车时,要按照规定在站台候车,不要为争抢座位而站在车道上,避免发生剐蹭。
避免拥挤
按照顺序排队候车,不要拥挤。这不仅可以避免发生踩踏、磕碰,也能避免因拥挤给扒手带来可乘之机。
系好安全带
这一点是重中之重!!!安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成一个整体,能够避免乘客撞上方向盘和玻璃窗,以及被抛出车外的危险。据有关资料表明,发生事故时使用安全带,可使前排乘客的死亡机会减少一半,后排乘客的死亡机会减少三分之二。
不带危险品乘车
乘坐大巴车时,绝不能把汽油、酒精、爆竹等易燃易爆的危险化学品带入车内。因为易燃易爆的物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动过程中引发燃烧和爆炸,严重危及乘客的生命安全。
系了安全带的司机受到的伤害明显小于没有系安全带的乘客
安全带的存在,是为了在事故发生时将人体束缚在座位上,避免车上人员在车辆侧翻、急剧减速等情况下被甩出车外。据研究表明,在发生正面撞车时,如果系了安全带,可使死亡率减少 57%,侧面撞车时可减少 44%,翻车时可减少 80%。
而当车速达到 40km/h 时,人体就相当于从 6 米高空垂直落到混凝土地面,其冲击力之大可想而知。
但是,如果使用了安全带,结果就大不相同。假设一辆汽车以 80km/h 的速度行驶,当它突然撞上前方物体而急剧减速并停车,车上人员会被安全带牢牢“按”在座位上,从而避免了人体由于惯性撞上仪表盘,甚至撞破挡风玻璃掉出车外。
遇到事故怎么办
1.遇到险情时,如果能提前发现,先紧握面前的椅背,同时两腿微弯,用力向前蹬地。这样即使身体受到碰撞,由于双手可以向前用力,撞击力会消耗在手腕和双腿之间,缓解了身体前冲的速度,从而减轻受伤害的程度。在出事的一瞬间,原则是努力固定自己的身体原地不动。
2.在登上大客车时,就要寻找并记住安全阀门、安全锤和天窗的位置,以便于在遇到事故时从车门、窗户和天窗逃生。
在大巴车上每隔几个位子上都会放置安全锤,而且相应的车窗玻璃上都会注明安全锤使用的位置。一般遇到紧急情况需要砸车窗玻璃时,都是砸向玻璃的四个角而不是一阵乱砸。
天窗
在大巴车上都有一到两个不等的天窗,天窗上有一个红色的拉手。在遇到紧急情况时乘客只要按照标注的方式就能打开天窗,在逃生过程中一定不要慌张,应冷静沉着应对。
尽快逃离车辆
事故发生后,要尽可能的快速离开车辆,如果车门无法正常打开,就要寻找车门应急阀,或者从车窗和天窗逃生。适当的情况下,也要正确运用车上的装置来控制情况的恶化,比如车辆刚刚开始起火,可用车上的灭火器对准火源喷射。但如果火势蔓延的很快,灭火器无法控制,应立即离开车辆,千万不要停留。
如果乘坐的客车发生事故无法移动在车行道停车,乘客在离开车辆后千万不能在车行道和车辆附近逗留,应在安全的地点等待。特别是在高速公路上发生事故,应立即下车,在路沿下护坡内等候救援车辆、人员来,切记不能在高速公路内走动、追逐、等候!不能在故障车辆内等候!