漯河机场跑道抢修料强度等级
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¥5000.00
抢修料施工注意事项:
现场使用时,严禁在抢修料中掺入任何外加剂、外掺剂。不得与其他厂家生产的类似产品混用,以确保工程质量。
养护浇灌后,2小时内不得使设备和灌浆层受到振动、碰撞;用湿润的草袋或布覆盖,保持湿润3天。
拆模拆模应在浇灌完毕1小时后进行,拆模后仍继续养护。
道路修补料是一种多级聚合物材料制成;主要用于混凝土道路表面缺陷和加固施工的水泥基砂浆,具有较高的抗压强度、与旧地面粘结性非常高、具有抗裂性和防水性。
技术性能:
能在潮湿基层和潮湿环境下施工,可在不停产条件下进行局部抢修。
适用范围:
混凝土路面罩面面层找平修复。
水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子修补。
现场条件:
在施工过程中及施工后一周内环境温度应保持在5℃-30℃范围内,温度过低将导致强度不足,温度过高加速水泥的凝结影响施工效果。
使用方法:
基面要求:坚硬、无松动脆弱颗粒、无尘、无脏物。油污或蜡污层面及浮浆层。
搅拌:将水按比例倒入合适的搅拌容器中,边搅拌边加入粉剂。用低速电动搅拌器(大转速500转/分钟)搅拌3min,避免引入空气。按比例加入粉剂可获得所需要的施工稠度。
用量标准:粉剂用量2.22.4kg/mm,材料用量取决于混凝土表面和施工方法。
混合比:水灰比控制在13%-15%。
养护:压光处理后,3-5小时用水喷洒表面一次,养护2次后,不再养护。
路面病害分为:表层路面病害和深层路面病害,一般情况下,表层路面病害多为:路面起皮、起砂、露石子、麻面等;深层病害多为:路面裂缝、啃边、坑洞、断板等,修复这些病害的修补料可分为:水泥路面修补料(针对路面表层病害)和SC型水泥路面修补料(针对路面深层病害)。针对桥梁桥面进行研发了水泥路面修补料,这款材料是针对桥面铺装层病害进行修补的材料。我们的材料在同行业中具有代表性,并且水泥路面修补料有着相同的优势特点:
1、美观:修补好的混凝土表面浑然一色,鲜亮均匀。
2、易调制,加水搅拌即可,施工简单可采用滚涂法,也可批刮抹面操作.
3、涂层粘接力强,防垂挂,抗压,防渗,耐冻融和硫酸盐腐蚀。
4、耐氯离子腐蚀,无腐蚀性。
5、具有较好的抗下垂性能,适合立面和顶面操作。
6、对钢筋具有保护性能,耐久性好,兼有密实良好防水抗渗性。
7、能在潮湿基层和潮湿环境下使用,可作为抢修材料。
8、与混凝土的热胀冷缩一致,解决了环氧砂浆将基层混凝疑土拉裂的缺点。