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发车时间：11：20 


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 这一改革要求不久后即落实。同月9日，邮政集团开寄递事业部成立大会，按照邮政集团公司寄递翼改革总体方案，此举目的在于整合邮政集团公司总部与邮政速递物流股份有限公司总部资源，加快快递物流业务发展。分析指出，借由邮政、速递两大的资源通过改革及整合形成合力，邮政将有效内耗;此外，依托整个集团包括金融、网运、等方面的资源优势，邮政在快递市场的竞争力也有望进一步加持。


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昆明，云南省省会，地处云贵高原中部，北经川渝进中原，西南与玉溪市、东南与红河哈尼族彝族自治州毗邻，西与楚雄彝族自治州接壤，东与曲靖市交界，是滇中城市群的核心圈、亚洲5小时圈的中心，物流园区布局城市之一。[1]昆明享“春城”之美誉，面向东南亚、南亚开放的门户城市，历史文化名城。是重要的旅游、商贸城市，西部地区重要的中心城市之一。[2]昆明市为山原地貌，地势大致北高南低，多溶洞和溶岩地貌，溶岩盆地有石林坝子。属北带低纬高原山地季风气候。年平均气温16.5℃，年均降雨量1450毫米，无霜期278天，气候宜人。昆明三面环山，南濒滇池，滇池是云南省高原湖泊，第六大淡水湖泊，沿湖两岸风光绮丽。

昆明南站要建长途汽车客运站啦！下了高铁就能坐车！云南省科学学会日前公示了《昆明新火车南站综合枢纽汽车客运服务中心建设项目影响报告表》，其中显示，昆明南站东广场东侧拟建约46.25亩的长途汽车客运站，总投资约56030万元，预计2021年建成投入，计划旅客发送量1.5万人/日。同时，该客运站还将配建一座人行天桥，与昆明南站进行衔接。换乘就能方便许多！根据该项目的环评报告，昆明新火车南站综合枢纽汽车客运服务中心是昆明火车南站配套的公共基础设施，是昆明南站综合客运枢纽的重要组成部分，将充分发挥公铁联运、中转、集散作用，促进高铁、地铁、公交、出租与公路客运的一体化发展，旅客在公路与铁路间的“零换乘”需求。

昆明新火车南站综合枢纽汽车客运服务中心项目，该项目位于吴家营片区东南部，属于呈贡新区，为昆明火车新南站的配套基础设施，主要设施包括前广场、社会停车场、客运站房、站场、辅助设施五部分。为昆明新火车南站通车的现实要求，本项目分期建设，一期建设主站房工程，拟于2019年7月投入使用；二期拆除临时客运站，建设配套用房工程，拟于2021年初投入，计划旅客发送量1.5万人/日。预计项目开工后，将利用二期建设用地已有的临时客运站，设一个临时售票点。昆明南站新客运站建成投运后，昆明至景洪、普洱、宁洱、墨江、勐海、勐腊、孟连；昆明至西盟、澜沧、丫口、元江、玉溪、大姚、楚雄；昆明至南华、姚安、攀枝花、元谋、永仁、安宁、禄劝；昆明至武定的直达长途班车。此外，对此，你期待吗？

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