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旺苍县住友挖掘机维修售后电话

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挖掘机故障维修=======美瑞特专修.维修联系人:何师傅

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发动机冷却水内漏的原因分析.发动机的冷却水消耗很快,没有发现外漏,分析原因有两种,一是流进油底壳,二是转化为水蒸气排出.水蒸气排入大气原因有三:一是燃烧室周围有极小裂缝.缸垫在缸套附近局部损坏,未按规定顺序和扭矩紧固缸盖螺栓,在热机状态下拆卸缸盖产生翘曲变形而无法压紧缸垫等,都会出现裂缝.发动机工作时,冷却水在活塞下行吸力的作用下会被吸入汽缸,再经高温高压作用变为气体,便随同废气一起排入大气,因而发动机工作一段时间后要消耗大量的冷却水.这类原因引起故障多发生在发动机维修之后.为此,紧固缸盖螺栓时,要按照由中间到两边、对称、分多次地拧到规定扭矩;缸垫质量应厚薄均匀、无变形、弹性良好、各孔眼卷边严紧且无裂纹;缸盖接合面的平面度误差应不大于0.20mm;新机或大修后的机器试运转后,应重新检查并再一次紧固缸盖的螺栓.

二是缸盖有龟裂现象.若先启动后加冷却水,就会使高温缸盖急剧降温而产生应力、出现龟裂;若龟裂发生在进、排气门座"鼻梁"处,则发动机工作一段时间后,机温升高、水压增大,龟裂处的缝隙就会增大,于是冷却水便从龟裂处漏出,直接沿排气歧管排入大气.三是冷却系统内发生"气阻".此时冷却系统内的水蒸气会通过裂纹进入配气机构,随废气由排气管排出.缸盖是否有裂纹可用观察法、煤油渗透法检查.产生上述故障时,在机器刚启动会看到少量是水珠从排气管排出,并可以看到排气管排出白烟.

发动机憋车快熄火,冒黑烟故障解决.试机时把动作收尽,发现流量过载声音大,有吱吱声,发动机快憋熄火,黑烟滚滚,松手发动机声音又恢复正常,观察油管抖动不大,再观察一下油缸,发黑不是很严重,油温不是很高.分解开大泵,斜盘瓦片磨损严重,因为瓦片磨损,斜盘角度变大,变大之后产生流量增大,流量增大后就会产生有过载的吱吱声,也会产生油温高,油缸轻微发黑,也引起发动机产生功率不足,导致发动机冒黑烟,憋车严重,做动作越收尽,液压油流量越大,憋的越历害,长时间使用会引起 发动机损毁,液压系统污染严重,动作无力而慢,高温油管加速老化,导致整机瘫痪,后果非常严重.不过能判断其原因,自己动手也不致于,换副瓦片也是一百几十块的事情.只要做到勤检查,勤保养!

检查一下斜盘,接触面磨损并不严重,,还可以使用,不须更换.用沙纸轻打磨抛光一下即可.柱塞有点发黑,就是油温过高产生的,观看柱塞磨损情况,可以用个小镜子放在柱塞后面,通过反光,可以观察得到,划痕也看得清楚.经观察应该还可以使用,换新的国产件三个月也差不多磨损到这个情度,还是用回原装的.再检查流量阀,观察流量阀芯,基本上没有多大磨损,光洁度还可以,用手摇动阀芯,偏摆不大,证明铜套还可以用,磨损少.也是少微用沙纸抛光一下.因泵瓦磨损严重,导致配流盘变异,产生高低了,磨损情况也严重了要更换,不换会导致泄压严重,全机无力动作慢.一切清洗完毕之后,更换好的配件,依次装回,装回时一定要清洗干净,不能有其他杂质,否则会卡死柱塞,拉断铜帽.装好大泵,经测压 ,压力在22,非常标准,试机动作很流畅,没发现有卡顿现象,发动机的黑烟没了,功率充足,温度也正常了,证明与我判断病因所在,是一致的.


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