营口航空煤油管道不停输带压封堵-油罐带压开孔公司

营口煤油管道不停输带压封堵-油罐带压开孔公司

带压开孔封堵作业流程
1、开挖封堵工作坑：应由施工队长统一指挥挖掘机，其他人员远离现场，如呈现伤人事情，当即发动应急计划；为避免带压开孔封堵工作坑呈现滑坡表象，坑的周围有必要有必定的斜度。如呈现滑坡，应当即安排整理。
2、带压焊接封堵：封堵三通焊接时，有必要下降管道输油压力在2、0MPa以下，一起采纳降温办法水冷却；焊接时有必要穿戴焊工维护用品，避免呈现弧光伤眼，如呈现伤人事情应当即送。如呈现焊穿表象，应当即用焊条堵上，并焊死，如呈现着火表象，应当即启用应急计划。
3、密闭开孔：开孔前严厉按照安全操作规程进行试压，如遇开孔时呈现漏油表象应当即采纳办法，找出漏油点并消除去；如呈现着火表象，应当即启用应急计划。假如卡刀，应当即扳动换向阀，泊车剖析缘由后，重新发动；假如刀具损坏，应果断提起刀盘，封闭夹板阀，换上备用刀具。
4、封堵：要按照“先高压再低压，先内侧再外侧”的准则来进行，即先封高压端，再封低压端。下堵头时，夹板阀上的放气阀门封闭不严或未关，形成漏油或着火，此刻当即发动应急计划。
5、抽油：要在封堵成功后进行，放油点要尽量开在管线底部，进气点尽量开在管线顶部。假如呈现漏油表象或着火表象，当即发动应急计划。开泵抽油前，需确保动力线的绝缘层无损坏、抽油泵接地。假如呈现触电表象，当即发动应急计划。
6、切管：切管机绑缚之前，首要查看轮距，绑缚后要查看电机正反转，要确保链条在一条直线上，且要捆紧，以避免行走时切管机颤动。切管时，在翻开电源前，需确保开关无破损、动力线衔接。假如呈现触电表象，当即发动应急计划。
7、砌筑黄油墙：黄油墙的砌筑是在切管完结、老管线或设备吊离后进行的。首要将管口内外壁的污油整理洁净，整理时有必要运用防爆东西。假如呈现爆破表象，当即发动应急计划。


需开关无破损、动力线连接良好。如果出现触电现象，立即启动应急方案。黄油墙的砌筑是在切管完成、老管线或设备吊离后进行的。将管口内外壁的污油清理干净，清理时使用防爆工具。如果出现现象，立即启动应急方案。管线对口与焊接时，严禁敲击震动管线；施工要迅速，时间越短越好；如果环境温度太热，需对黄油墙部位的管线采取降温措施。由于对口时敲击震动管线、施工时间过长、天气太热等原因，可能导致黄油墙上部出现裂缝，甚至黄油墙倒塌，管内油气溢出，当有电焊打火时，易造成，此时应立即启动应急方案。解除封堵在管线施工完毕进行，原则上先解除低压端，现解除高压端，设备拆除前，要检查夹板阀旁通是否关闭，然后从放油口通入氮气。排油完毕后，再拆除设备。如不通入氮气，就有油流出或严重发生着火现象时。
带压开孔封堵作业坑时，应由施工队长统一指挥挖掘机，其他人员远离现场，如出现伤人，立即启动应急方案；为避免封堵作业坑出现滑坡现象，坑的周围有一定的坡度。如出现滑坡，应立即组织清理。焊接前根据管道材料、运行参数以及焊件材料编制焊接工艺指导书，按焊接工艺指导书施焊后进行焊接工艺评定，按合格的焊接焊接工艺评定编制焊接工艺规程。按焊接工艺规程进行焊接；焊接时穿戴焊工保护用品，避免出现弧光伤眼，如出现伤人应立即送。如出现焊穿现象，应立即用焊条堵上，并焊死，如出现着火现象，应立即启用应急方案。开孔前严格按照操作规程进行试压，如遇开孔时出现漏油现象应立即采取措施，找出漏油点并消除掉；如出现着火现象，应立即启用应急方案。
如果卡刀，应立即扳动换向阀，停车分析原因后，重新启动；如果刀具损坏，应果断提起刀盘，关闭夹板阀，换上备用刀具。封堵时，要依照“先高压再低压，先内侧再外侧”的原则来进行，即先封高压端，再封低压端。下堵头时，夹板阀上的放气阀门关闭不严或未关，造成漏油或着火，此时立即启动应急方案。放油要在封堵成功后进行，放油点要尽量开在管线底部，进气点尽量开在管线顶部。如果出现漏油现象或着火现象，立即启动应急方案。开泵抽油前，需动力线的绝缘层无损坏、抽油泵接地良好。如果出现触电现象，立即启动应急方案。切管机之前，检查轮距，后要检查电机正反转，要链条在一条直线上，且要捆紧，以防止行走时切管机颤动。切管时，在打开电源前。
需开关无破损、动力线连接良好。如果出现触电现象，立即启动应急方案。黄油墙的砌筑是在切管完成、老管线或设备吊离后进行的。将管口内外壁的污油清理干净，清理时使用防爆工具。如果出现现象，立即启动应急方案。管线对口与焊接时，严禁敲击震动管线；施工要迅速，时间越短越好；如果环境温度太热，需对黄油墙部位的管线采取降温措施。由于对口时敲击震动管线、施工时间过长、天气太热等原因，可能导致黄油墙上部出现裂缝，甚至黄油墙倒塌，管内油气溢出，当有电焊打火时，易造成，此时应立即启动应急方案。解除封堵在管线施工完毕进行，原则上先解除低压端，现解除高压端，设备拆除前，要检查夹板阀旁通是否关闭，然后从放油口通入氮气。排油完毕后，再拆除设备。如不通入氮气，就有油流出或严重发生着火现象时。

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