咸阳生产路面加筋网联系方式

路面加筋网合金涂层钢丝的焊接性能优于镀锌钢丝;路面加筋网合金涂层钢丝的锌铝结构提供了的均匀相表面，其合金涂层精华优于其他涂层。它是一种优良的预处理基料和涂料粘合剂。这种的性能可以改善涂层后的开裂，腐蚀和起泡。

路面加筋网每个双绞处相当于一个节点，即使有一处网丝断裂，整个网片的抗拉强度下降很小，而且容易修补，而菱形网、格宾石笼当出现网丝断裂时，其抗拉强度下降很快攻;路面加筋网在我国使用是近几年的事情，而国外早就对石笼做过研究，发现，格宾网的使用年限，主要取决于钢丝的寿命。在国际上，大多数使用高镀锌钢丝或铝锌合金钢丝。

路面加筋网为了钢丝的材质在编织过程中不受损伤(其它钢丝如中、高碳及合金钢丝设备编织不动，强行编织会破坏钢丝材质及镀层等)、施工方便，以及体现其柔韧性特点，编织格宾石笼的钢丝只能采用低碳钢丝，不可采用其它钢丝; 如果在低碳高镀锌或5%～10%铝-锌稀土合金钢丝表面包覆上一层PVC(绝不可采用其他聚合物)，其成品结构将更加具有防锈，防静电，，耐腐蚀，高抗压，高抗剪等特点，能有效抵抗海水或高度污染环境的侵蚀。

路面加筋网产品运输：路面加筋网为机器织成的六角形网片折叠组装而成，出厂时已进行压缩，和网盖一起打包。所有雷诺护垫，箱体都是后折叠绑好，网盖按客户要求和箱体一起绑扎，或者单成卷包装，便于后期运输中方便。网垫的主体部分和网盖可以分别绑扎。绑丝以卷的形式提供。为了便于产品保存，请将其放置在干燥的环境中。

路面加筋网的工作原理：一方面靠双绞合金属网的高抗拉强度增加加宽部分和旧路之间的结构联系，使两者具有足够的整体性；另一方面可以减少新旧路基的不均匀沉降，从而达到降低反射开裂发生的目。路面加筋网在路基改造、路基加固、道路扩建、高速公路新修中应用，不但可以分散路面压强，防止车辙和反射裂缝，还可以降低沥青路面厚度，降低修路成本，增加道路使用寿命。

路面加筋网工期短，据相关施工部门接受，过去2公里的路施工需要两个月，应用了路面加筋网后工程4-5天可全部完工，大大缩短了工期，降低了工程造价，不仅生态环保、还节约了对老旧路面的处置等费用。