山东建友搅拌机wbz拌合站

西安外环高速公路全长270公里，由西安外环高速南段（70公里）、西安外环高速北段（原西咸北环线122公里）、零口至渭南段（26公里）、渭南至玉山段（40公里），玉山至蓝田段（12公里）共同构成。西安外环高速南段作为“西安四环”后的“断头路段”已经开工。
为确保该项目建设，山推建友2台SjHZS120-3R混凝土搅拌设备整体采用模块化设计、可靠的骨料配料系统、的计量系统、全密封的中储料仓，并配备大排量空压机及储气罐，设备运行更加平稳，性能更加可靠，以的产品助力该项目建设。

鲁南高速铁路简称鲁南高铁，位于山东南部，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。其全长494公里，设计行车速度为350公里/时，为双线客运专线，它东起日照，向西贯穿临沂、曲阜、济宁、菏泽，与郑徐客运专线兰考南站接轨。线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段，沿线新建16座站点。
2017年5月31日，某高铁临沂至日照段开工，山推建友多套混凝土搅拌设备为央企和地方施工单位选中，被应用于该项目建设。凭借高计量精度、高搅拌效率、高生产效率，2017年，山推建友2台SjHZS120-3R和2台SjHZS180-3R混凝土搅拌站先后被应用于项目前期建设；2018年5台SjHZS180-3R混凝土搅拌站再次被用于与项目建设，为高铁铁路路基、混凝土轨道板以及混凝土轨枕建设等提供的混凝土。

山推建友助力包银铁路建设的3套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备成功应用，再次助力大型国家基础建设，为铁路建设提供稳定的混凝土。
据悉，包头至银川铁路是京呼银兰大通道的重要组成部分，该铁路的开工建设，对“十三五”末贯通京呼银兰大通道，促进呼包鄂经济区、宁夏沿黄经济区、兰白经济区联动发展及加快西部大开发具有重大意义。

2020年3月，山推建友应用于湖杭高铁项目的三台SjHZS240-3R混凝土搅拌设备全部安装调试完毕，成功交付客户使用。售后服务人员克服影响，在做好自身防护的同时严格按照客户要求时间节点完工，用行动助力客户复工复产，赢得客户认可。
据悉，湖杭高铁是杭州西站南北向引入的高铁线路，北段湖州至杭州西是商合杭铁路的组成部分，南段杭州西至桐庐既是杭黄铁路连接线，又是杭温铁路的组成部分，是国家高速铁路网主骨架商合杭、宁杭铁路的南延通道，是沪昆铁路南昌以东段的辅助通道，也是长三角城际铁路网的组成部分。它是全面实现浙江省1小时交通圈的关键性工程。

前期，山推建友2套SjHZS180-3R混凝土搅拌站应用于项目建设。凭借模块化的设计、粗精称计量、的搅拌效率，为客户产出的混凝土提供了基础。
据悉，五峰山长江大桥是连镇高铁关键控制性工程。它全长6.4公里，上层为双向八车道高速公路，设计时速为100公里；下层为四线铁路，正线设计时速为250公里，是中国率先设置全线智能监测系统和5G基站的千米级悬索大桥。

2020年7月，随着后一声炮响，由公司中铁客户承建的大临铁路临沧段长隧道——红豆山隧道顺利贯通，标志着国内、世界的有毒有害气体隧道掘进难题顺利攻破，为大临铁路早日开通奠定了坚实基础。
期间，山推建友2台SjHZS120-3R和2台SjHZS90-3R混凝土搅拌设备助力红豆山隧道及大临铁路建设，为项目建设输送的混凝土，确保项目顺利推进。