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不过，日本船企在这几年来接收了更多新造船，共计384万GT，报废量仅为49万GT；而德国船东接收的新造船共计12万GT。预计未来日本船东还将接收大量新造船，因为目前日本船东占据了手持订单量的份额。由于这些趋势，日本船队自215年以来略有增长，而德国船队规模则缩减了22%。与此同时，215年以来，美国船东和挪威船东的船队规模分别增长了7%、3%。这两国船东新船交付量相对一致，但挪威船东收购了更多的二手船，二手船净购买量达到了19万GT。