唐山回收聚合MDI大量收购液化MDI

回收聚合MDI，MDI在国内的发展一如其他典型的化工的轨迹，产能短缺需求释放的阶段盈利丰厚，2012年-2014年盈利尚可。
2015-2016年产能的迅速释放，加之原料纯苯价格低位，产能过剩利润缩水。
2017年受经济大环境影响，17年下半年聚合MDI价格暴涨至4.5万元/吨，利润飙升到3万元/吨。这种行情10年难遇，当然随后的副作用也大。

回收聚合MDI，去年国内万华装置检修以及国外博苏化学、锦湖三井、陶氏、巴斯夫等企业装置接连遭遇不可抗力，国内出口大量增加，多重因素叠加推高了聚合MDI的价格，9月份的价格更是创下了历史高位。俗话说盛极必衰，下游也对过高的价格产生抵触，目前聚合MDI的颓势也是意料之中的。

回收聚合MDI，长线来看，聚合MDI的前景同样不容乐观。国内供应方面，预计到2020年底，我国MDI产能将增加154万吨/年左右，增幅将达43.6%左右。国际供应同样出现大规模扩张，预计到2020年国外新增产能将达到95万吨/年左右，国内新增的产能要想寻找出口，也将受到较大阻力。

回收聚合MDI，近期MDI市场萎靡，长期来看未来几年国内产能将有大幅扩张，而来自下游及终端行业的需求增长却十分缓慢，前几年的各种政策已经透支了家电行业的需求，对房地产市场持续加压，建筑方面的需求也并不看好。MDI市场整体压力较大，未来堪忧。

回收聚合MDI，2018年6，7月，聚合MDI市场价格先抑后扬，当时下游需求持续低迷，市场看跌情绪渐涨，短期内聚合MDI市场价格持续下探1000-1200元/吨，与此同时，几大MDI生产商都在相近时间内宣布停车检修，市场供应量会在下一阶段急剧减少，而贸易商也在消息面不断炒高市场价格，场内现货偏紧，下游刚需得不到满足，MDI大幅上涨。

回收聚合MDI，行至今日聚合MDI市场价格在供应偏紧及装置检修下，涨幅并没有按历史或者市场预期那般强势上行，归根究底，率捷咨询认为其影响因素主要
前期的库存积压问题导致供应端释放库存，在期间，各城市陆续封锁禁闭，交通道路全面受阻，加上下游厂商在那段时间停工停产，从而导致供应端产品不断累积，库存压力逐渐加大，所以当下游恢复后，迫于库存压力，厂商只能向下传导，在出货及资金双重压力下被迫出货。
下游需求虽较一季度有较大程度的恢复，但与去年相比却略显疲软，受及贸易战等宏观层面的影响，整体经济环境较为弱势，下游消费暂稳较大的增长点，下游需求疲软对聚合MDI市场支撑有限。下游冰箱，汽车等行业虽已从中恢复过来，但相比2019年同期增速较为缓慢。

回收聚合MDI，市场价格跌至12500元/吨时，部分下游及中间商入市采购，市场交投气氛较前期略微转强。5月后一周，中间商多等待工厂量价消息，周定价企业对外报盘上调至13500元/吨，但听闻上海某企业实盘在13000元/吨附近，市场上海货止跌小幅反弹。
6月市场又是否会延续目前的上涨态势呢？6月多套检修装置重启，新货陆续到库，市场供应量将有所增加，而6月冰箱、冷柜需求转淡，直供户需求减弱，MDI企业或存一定出货压力。6月分销市场下游启动情况暂时较难判断，但需求在12500元/吨附近又进行一波采购，短期内消化库存为主。从供需关系来看，金联创认为，6月市场易跌难涨，但市场价格慢慢逼近成本，工厂是否保持高姿态挺市呢，目前较难判断

回收聚合MDI，2022年1月至10月中旬国内聚合MDI市场震荡探底后上涨，上半年受社会事件影响，1月至9月初市场主流趋势下滑，期间有数次反弹但涨势都难以持续，终在9月初市场反弹成功，进入10月份市场上涨趋势得以延续。截止到10月14日，以上海货源为例，国内主流商谈在17000元/吨（桶装含税现金自提或周边送到），与9月初反弹之前的14000元/吨相比，上涨3000元/吨，涨幅为21.43%。

回收聚合MDI。在常规年份，聚合MDI的下游需求旺季以3、9、10月盛（10月由于仅三个工作周，数据展示偏低，但周均水平良好）。一般春节假期后，下游多在3月份恢复开工，加上北方温度逐步提升，因此一般3月份下游采购量增加明显；9、10月为华北、东北下游外墙管道保温行业的传统旺季；淡季基本分散在4、5、6、11、12月，4-6月为多数下游的传统淡季，6月为农忙季节，一定程度上更加抑制下游需求，而11-12月因北方进入供暖季节，加上气温较低北方的室外工程结束，北方下游需求进淡季。