产品特性1：
1、抓斗边缘采用16MN耐磨锰钢，从而确保使用寿命长，具有很宽的枢轴距离，抓斗容积大；抓斗闭合时，具有非常平坦的凸起曲线，从而在从船舱、火车、汽车上卸货时，可以避免损伤舱面和甲板面。与普通液压抓斗相比，寿命可提高50%以上，
我公司生产的液压抓斗（也称贝壳斗）与挖掘机配套使用，用于抓取各类松散的堆积物，进行装车、卸车、转堆、加料等作业。它采用挖掘机铲斗油缸的油路，不用另外添加液压阀块及管路，安装使用方便，主要适用场合为：
液压抓斗型号规格参数：
挖掘机型号
(吨位) 抓斗容量
（立方米） 抓斗自重
（吨） 油缸使用油压（MPa） 抓合速度
（秒） 备注：
散状物料 块状物料
5T以下 0.4 0.5 2.5-4 4-5 3
5-10T 0.6 0.7 2.5-4 4-5 3
10T-15T 0.8 0.9 2.5-4 4-5 3.5
15T-20T 1.2 1.1 2.5-4 4-5 4
20T-25T 1.5 1.3 2.5-4 4-5 5
25T-30T 2.0 1.8 2.5-4 4-5 6
30T-35T 2.5 1.9 2.5-4 4-5 8
35T-40T 3.0 2.3 2.5-4 4-5 12
40T-45T 3.5 2.6 2.5-4 4-5 12
45T以上 5.0 3.2 2.5-4 4-5 14
液压抓斗工作原理及特点：
贝壳抓斗能够悬挂于挖掘机的斗杆上使用，控制抓斗开、闭的液压油缸由挖掘机铲斗油缸油路提供油压，司机在驾驶室内操纵，抓斗自重不能使抓斗全部嵌入物料，这还需要挖掘机斗杆提供一个向下压的力的作用，让抓斗打开的两仓压实或者嵌入物料中，然后在液压油缸的作用下向下抓取物料，因而抓取能力强，用于抓取矿石等难抓的物料，并且抓斗开、闭斗的运动可以和升起、下降运动相重叠，故而其工作效率较高。
抓斗分合仓的设计是本公司的设计。这种设计的特点是：能够把抓斗向下抓取物料的力分散到抓斗的各个部件，使整个抓斗在抓取力的作用下就像一个整体在受力，其内部的力被均衡。本设计的优点是，内力得到均衡的情况下，受外部载荷抓斗不易产生变形，另外其使用较小的油压就可以产生较大的抓取力量，较小的油压能够使用安全，且能延长密封件的使用寿命，减少了维修时间，增长了使用的寿命。
三、负载反馈型智能液压系统
液压系统采用恒功率变量泵控制，根据负载变化情况，自动调整输出力量的大小。液压系统内部结构紧凑，放在电动液压遥控抓斗主体架内部的空间，在环境恶劣的情况下，主体架能够有效对液压系统进行保护，变量泵的使用也能够起到防止设备发热量过大，节约能源的作用。