江川县复合航空警示球质量可靠,复合警航球

压输电线路铁塔应设置高强度障碍灯，并为三层顺序闪光，位置为塔顶、导线弧垂低点及两者中心位置。警航球对飞翔航线四周、跨越江、河、湖、海的大跨越、及跨越高速公路的高压输电线路起到较好的警示作用。

航空气球警示性的详细描述:根据建筑法规和措施作出警告、警示标志和广告牌上安装空中电缆和光纤电缆,不利于背光的飞行员。有许多空中传输线路和光缆，特别是在机场、风电场和变电站等线路密集的地方。

由于空中地线非常细，有必要安装一个适合飞行员背光的球形警告标志。在背光的情况下，它不能看到，这增加了操作的难度和风险。地线标记球包括安装球体，球体可作为地线上的警告。当飞行员接近现场航线时，应使用彩色地面球作为参考，以准确控制直升机与航线之间的安全距离。

球体颜色可以制作各种色彩艳丽的外观全白色、全橙色、全红色、橙白双色、橙红双色。球体材料为工程增强塑料航空警示球与高压线电缆的线夹为铸铝件，紧固件采用不锈钢。

警告球空间,品牌是一种安装在电缆导线的钢制保护地球免遭雷击航空圈,她也因此被称为航空警告雪球,雪球民航安全工作签,FRP示警,FRP指示器的球球,高压电线标记指示球,球是特别为机场等。玻璃纤维增强塑料标记球(FRP)是一种新型的高压报警装置，它结合了各种的国际技术，可以完全解决夜间高压报警的问题。

电力障碍航空球是用在输电线路，架空光缆较多。特别是机场，风电厂，变电站等线路密集的地方，由于架空地线很细，安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志，以做警示。

在一般的高压架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为30-50米一个，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距离塔为45米，且为航空橙色。在穿越高速公路或江，河，湖，泊的架空线路上，可安装在下面的导线上，其间距为60米，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。在飞机场的四周的架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为60米一个，按等距安装，靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。

玻璃纤维的特点：
拉伸强度≥128Mpa
弯曲强度≥230Mpa
耐温：40C-90?C
线夹：合金铸铝加工件（线径Φ16~Φ19含护线条）或根据尺寸定做
紧固件：不锈钢紧固件M10×?35、M10×?40全套
护线条：合金铝丝
包装箱：纸箱，木箱
包装数量：3套球/箱
内包装：双层瓦楞纸箱（外尺寸）610×610×900（mm）
外包装：多层板木箱（外尺寸）630?×630*920

1.为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏，护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处，从而使线夹附近的刚度增强，抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损，提高导线的耐振能力；
2.防松动：安装警示球时，同时使用一组预绞丝（护线条）形成空管，包裹导线时产生握紧力，可长期不松动；从而起到在较短跨距的线路上保护导线不受电弧、磨擦或其它损伤。
3.安装简单：无需任何工具，徒手就可快捷简便地现场安装，一个人即可完成;