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回收油墨、随着国家和社会公众对环保重视程度不断提高,油墨行业面临的环保压力持续加大。今后油墨行业的发展,绿色环保、安全健康必然成为主流趋势。减少环境污染,推出绿色产品,已成为油墨行业发展的必由之路。

回收油墨、油墨的环保性能可从油墨本身及油墨印刷进行衡量,具体考查包括有害金属指标、重金属指标、挥发性有机物等。这从侧面反映出,油墨的环保性能贯穿于油墨制造、印刷的全过程,任何一点都能影响油墨的环保特征。

回收油墨、与等发达国家相比,我国油墨行业的环保要求不多,环保法规不健全。例如,发达国家都已制定关于包装材料的绿色安全法律法规,而我国对包装材料油墨使用更加注重油墨的色彩及层次感。此外,我国至今未油墨的环保和安全性能方面的法律法规。

回收油墨,油墨通常加入的料对油墨有以下影响:
①加入干燥剂对油墨层有很强的催干作用,通常加入干燥油含量17%左右,使用干燥剂时现用现配,以免结膜。在油墨中燥油含量不能超过2%,过量容易晶化,第2色比第1色要多放入,冬天气温低比夏天要多放一点。
②加入调墨油后增加了油墨的流动性,展刷性,可是降低了油墨的浓度、粘度,对于油墨的干燥性也有所降低。
③加入去粘剂降低油墨的粘性,同时也使油墨的塑性增加。
④加入冲淡剂冲淡原墨以适应墨色的要求。
⑤加入亮光浆可增加油墨的光亮度。

回收油墨如何分类存放和管理: 回收油墨在存放和管理中,不仅要根据油墨颜色合理安排库位,还要求入库的回收油墨都至少有一个配方。为了提高利用率,可以为不同的相近颜色多做几个配方。

颜料是油墨中的着色剂,是表现油墨颜色的主要原料。它与染料的区别是:颜料一般不溶于水,也不溶于连结料,在溶剂中大部分呈悬浮状态。而染料在连结料中是可溶的真溶液,能使物体全部着色。
颜料的种类很多,分类方法也很多。按一般的概念可分为无机颜料和有机颜料;按金属类型可分为锌颜料,钴颜料;按色彩特性可分为彩色颜料与非彩色颜料等。

细度是指油墨中颜料、填充料等固体粉末在连结料中的分散的程度,又称分散度。它表明了油墨中固体颗粒的大小及颗粒在连结料中分布的均与程度。油墨的细度好表明固体粒子的细微,油墨中固体粒子的分布均匀。油墨的细度决定于连结料对颜料等固体的润湿程度及油墨搅拌、轧研后油墨的细度好。

油墨的细度关系到油墨的流变性、流动度及稳定性等印刷适性,是一项很重要的质量指标。油墨的细度差,颗粒粗,印刷中会引起堵版现象。在平版胶印和凹印中会引起毁坏印版和刮刀的现象。而且由于颜料的分散不均匀,油墨颜色的强度不能得到充分发挥,影响油墨的着色力及干燥后墨膜的光亮程度。
耐光性是指油墨在日光灯照射下,颜色不发生变化的能力。油墨的耐光性表明了印刷品在光线照射下褪色或变色的程度。耐光性强的油墨印刷后虽经日光长期照射,但印刷品褪变色程度小;耐光性差的油墨其印刷品容易褪变色,甚至颜色会完全褪掉。在油墨的分级中,8级不容易褪变色,耐光性佳。油墨的耐光性主要取决于颜料。油墨的耐光性对印刷过程无影响,主要是关系到印刷品的使用过程。
油墨的干燥主要有以下三种形式。

渗透干燥:油墨中的连结料,有一部分渗透到承印物里,另一部分与颜料一起固着在承印物表面而干燥。高速卷筒纸印刷机使用的非热固性轮转油墨,一般以渗透干燥为主,主要印刷报纸、期刊。

氧化聚合干燥:油墨中的连结料在空气中的氧气作用下发生聚合反应,在承印物表面成膜而干燥。胶印亮光树脂油墨,颜色鲜艳,光泽性好,主要以氧化聚合干燥为主,用于印刷精细的胶印产品。

挥发干燥:油墨中的部分连结料挥发到空气中,剩余的连结料连同颜料固着在承印物表面而干燥。凹版印刷油墨是用挥发型溶剂为连结料的,所用的连结料是对人体有危害的苯、二甲苯。挥发燥的油墨特别适合印刷没有吸收性的薄膜材料,如塑料薄膜、金属箔等。

除此之外,油墨的干燥还有紫外线、红外线、热固化等多种形式。许多油墨的干燥,常常是两种干燥形式相结合来完成墨膜干燥的。

印刷过程中,如果油墨的干燥不良,将会引起纸张背面蹭脏、粘页、墨膜无光泽、油墨晶化等印刷故障。为了加快油墨的干燥速度,可以在油墨中加入催干剂。常用的催干剂有钴燥油、锰燥油、铅燥油等。为了降低油墨的干燥速度,可以在油墨中加入干燥抑制剂。

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