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大渡口蜂巢格室生产厂家,衡水护坡蜂巢格室批发

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土工格室在黄土地基加固受力变形过程中,是土与填料的摩擦与粘着提供了较大的摩擦系数与粘聚力,产生了较大的摩擦力和抗拔 力;其次是土工格室与充填于其中的填料共同工作, 相互作用,土工格室对填料提供了较大的侧向约束力,格室侧壁对其中的填料产生了向上的摩擦支承力,从而形成了一个具有较大刚度和强度的加筋复合结构层,起到了类似于筏板基础的作用,有效地扩散了应力,使荷载的分布更为均匀。

在土工格室加筋黄土地基加固复合结构层中,若填料的压实度较低,将导致该结构层抗剪强度下降,从而制约了格室侧向限制力、格室侧壁与填料摩擦力和地基土与填料摩擦力及粘着力发挥,利于加筋复合结构层中滑动面的形成和发展,土工格室筏板基础的作用将会减小,从而降低其地基承载力。

土工格室加筋结构体中,格室对填料的侧向限制作用起主导因素,加筋体强度的提高主要表现 为视粘聚力的增加,而内摩擦角则变化不大,因此格 室填料类型对地基承载力有一定影响。由于格室的限制作用,对粗粒料而言,增加了一个附加粘聚力,使得土工格室中的粒料强度和刚度均比细粒土大,更能有效提高地基承载力,试验结果也说明,土工格室为砂砾填料时,比黄土填料加固的地基承载力提高10%左右。

②软弱地基的处理

采用土工格室处理软弱地基是有赖于格室与格室间的填充材料(如碎石、砂砾等)形成一个整体性好,刚度大的垫层。

在郑州安阳铁路,对K241+450-550段的软弱基床采用了土工格室加固并且做了现场试验。试验结果显示:采用土工格室使基床加固层形成三维蜂窝状的弹性结构层,承载力可达到180kPa以上,加固段累计的沉降量分别为28mm和13mm,满足设计要求,同时花费在施工和材料方面的费用也降低了6%-12%。

支挡工程

利用土工格室修筑挡土墙,通过墙体的柔性支挡作用和加筋体的抗拉和限 制侧移作用,增强土体的强度和稳定性。同时也可以在其表面种植花草,美 化 环境,形成绿色的生 态 化挡土墙。

⑤处治桥头跳车和半填半挖交界处不均匀沉降

瑞典在20世纪80年代已经应用土工格室处治不均匀沉降的问题, 而国内也在近年来做过这方面的尝试。在路基中铺设土工格室,相当于在填土中加筋,提高了填土路基的刚度,缓和了沉降的差异。立体的结构还使得加筋体与填土形成了一个复合体,有利于抗拉,减少路面开裂。

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