随着的环境污染日益严峻，世界环境组织及多国为保护环境的作大努力。尤其是我国近几年，我们可以深切的感受到在环保方面强硬的治理力度。尤其是废旧油漆的回收，业内的人士都知道，废旧油漆回收问题早已是各国、油漆业界及相关环保组织机构热门的话题。
根据不同的化学结构和用途，回收固化剂有多种类型。例如，丙烯酸固化剂是一种用于制备聚乙烯、聚氯乙烯、聚氨酯等树脂的基础材料，具有良好的活性和耐久性。此外，还有环氧树脂固化剂、聚氨酯固化剂等。
在回收固化剂的过程中，需要注意安全和环保问题。固化剂属于化学物质，对人体有一定的刺激性，需要避免直接接触。使用固化剂时，需要戴上防护手套和口罩等防护设备。同时，固化剂的储存和处理也需要遵守相关法规和标准，确保不会对环境和人体造成危害。
我国作为油漆需求大国，每年油漆消耗量几百万吨左右。而每年由于油漆使用预算与实际施工的数量出入较大，以及市场供需因素无法准确控制油漆的产出及消耗比例，导致所产生的剩余待处理油漆数量大得惊人。
回收后的处理 质量检验：对回收的固化剂进行质量检验，确保其符合再利用的标准。 储存与销售：将合格的固化剂进行储存或销售，以供后续使用。 注意事项 安全操作：在整个回收过程中，需要佩戴适当的防护用品，如手套、口罩和护目镜等，避免接触到有害物质。 设备维护：定期检查和维护回收设备，确保其正常运行和安全性。 法律法规：遵守当地的环保法律法规，确保回收过程合法合规。
按固化方式分类： 热固化剂：如硬脂酸铅、硫磺等，通过加热使固化物发生反应。 光固化剂：如光引发剂、光敏剂等，通过紫外光或可见光照射引发聚合反应。 化学固化剂：如氰酸酯、异氰酸酯、醛类化合物等，通过化学反应引发聚合反应。