厂家矿用气动挡车门辅助运输气动挡车梁现货批发诚信服务

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◎概述
QZCL-240 气动挡车梁是一种矿井斜巷运输防止跑车的装置。该装置采用了气体动力实现挡车梁的起吊，操作省力、动作平稳、安全可靠，对斜巷运输进行安全保护。该产品全国各地的煤矿企业，有着广阔的推广前景。
◎工作原理
QZCL-240 气动挡车梁主要由气缸、挡车梁、气控箱等部分构成，气动挡车梁为常闭型挡车装置，当有矿车通过时，操纵换向阀，使气缸活塞杆收缩，通过钢丝绳拉动挡车梁升起，矿车通过后操纵手动换向阀，压缩空气经管路进入气缸的工作腔使活塞杆伸出，挡车梁在自重作用下回落至挡车梁的关闭挡车位置。
主要参数
QFC 型气控道岔装置
◎概述
QFC 型气控道岔装置由气控箱、气缸、高压
管路等组成，和道岔配套使用实现矿用道岔气动控
制。
气控道岔装置技术参数
额定工作压力：0.4 ～ 0.8MPa
气缸规格 :φ63×125
QDZM 系列气动挡车门
◎概述
QDZM 系列气动挡车门是煤矿轨道运输过程中的一种的安全保护装置，该装置采用了气体动力实现挡车门的关闭，依靠气动阀操作打开或关闭挡车门 , 实现放行运输矿车或阻挡运输矿车的功能，安全可靠，从而为煤矿的运输安全提供了有效保障，该产品已广泛应用于全国各地煤矿企业。
◎用途
QDZM 系列气动挡车门主要应用于煤矿轨道运输路线中，有 QDZM6 型和 QDZM9 型，QDZM6 型适用于 600 ㎜轨距，QDZM9 型适用于 900 ㎜轨距。我公司也可根据用户要求加工制造气动挡车门。
◎主要特点及参数
1. 结构简单，成本低，安装、维修方便
2. 气体动力，抗干扰，安全可靠
3. 灵敏度高，协调性好，操作省力
4. 气缸规格：125x600
5. 气控压力：0.1—0.8MPa
◎结构特征、工作原理QDZM 系列气动挡车门主要由挡车门、气缸固定架、挡车固定架、气缸、气控箱等零部件组成。
QDZM 系列气动挡车门依靠气控阀的不同换向，实现阻挡或放行矿车。搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸出，同时带动挡车门的臂杆、挡车门绕气缸固定架的转轴进行转动，打开挡车门，放行矿车；当矿车通过后，搬下气控箱的控制阀，气缸活塞杆在压缩空气的作用下收缩，挡车门绕气缸固定架的转轴进行转动，关闭挡车门。