广西骑乘马

奥尔洛夫快步马至今有225年的历史。该品种的名称得来于女沙皇叶卡婕林娜的重臣阿列克谢·费多罗维奇·奥尔洛夫公爵（1737-1808）。公爵游历了近东和西欧的一些国家，引进了大量的良种马匹。在他的私人马厩中饲养着来自土耳其、阿拉伯、波斯、英国、西班牙、意大利等国的各种良马。期间公爵买进一匹性能非凡的灰色阿拉伯雄马名字叫斯米唐卡。虽然斯米唐卡作为种畜的时间不久，但是其在奥尔洛夫快步马育成过程中非常成功的显示出优良的遗传特性。终于繁育出广受全世界欢迎的奥尔洛夫品系。

奥尔洛夫伯爵在1778年开始他的培育工作计划。他用白色的阿拉伯马斯玛坦卡与各种不同的母马交配。斯玛坦卡的直接下一代波尔肯是丹麦母马所生。波尔肯是这个品种的奠基种马巴尔斯一世（1784）的父亲。巴尔斯一世由一匹骝色的荷兰母马所生，再与阿拉伯马、荷兰马、丹麦马和英国混血马交配，得到了所要求的品种类型。奥尔洛夫马有时候与标准种马杂交产生俄罗斯快步马，它速度较快，但用处较少。

奥尔洛夫快步马属轻挽类型。体质结实，头中等大，干燥。颈较长，公马稍呈鹤颈，颈础较高。鬐甲明显。前胸较宽，胸廓较浅，背较长，腰短。四肢坚实、干燥，关节较大，轮廓明显，前膊和胫较长，管和系较短，距毛中等，蹄质坚实。毛色以青毛为主，黑毛和栗毛次之，骝毛较少。奥尔洛夫快步马成年公马平均体高、体长、胸围和管围分别为：163.7厘米，165.7厘米，183.8厘米，21.3厘米，成年母马分别为：156.0厘米，159.8厘米，182.5厘米，20.2厘米。
马车是马拉的车子，或载人，或运货。马车的历史极为久远，它几乎与人类的文明一样漫长。一直到19世纪，马车仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人们喜欢马车的优雅和诗意，喜欢乘坐马车从容地穿过乡村大道或古旧的城区街巷去访问朋友。随着火车和汽车的出现，车轮转动的速度越来越快。至此，马车的黄金时代宣告结束。
国内的马车制造商有很多家，有些靠质量和信誉取得客户的青睐，有些则靠着低廉的价格不注重品质来生产马车，如果是旅游区实用建议找一些以质量为主的厂家，老话说的好一分钱一分货，产品的质量和价格是对等的，便宜没好货，好货不便宜。
马车的速度取决于马的速度，马越好车速越快，一般是一小时近20公里。一般马车一天200多公里。但当有急事，并在驿站不停换好马昼夜行驶的话，快一天可跑1000多公里。马跑的时速约20公里，快时速可达60公里，可连续奔跑100公里，具有名副其实的“马力”。