巴彦淖尔水利水泥构件总代

记者在昆明西应急指挥中心的高峣监控中心看到，这里几十个监控屏幕清晰的切换显示着道路实时情况，现场工作井然有序。高峣监控中心成立于2007年3月，隶属于云南省交通投资建设集团有限公司昆明西管理处，是管理处的区域中心，承担着管理处应急指挥中心的工作职能，负责辖区高速沿线收费站日常征费管理及沿线道路保畅的工作。

前不久，《国家综合立体交通网规划纲要》（简称“《规划纲要》”）的发布，引发了行业内外的高度关注。《规划纲要》描绘了未来十五年国家交通网的蓝图，远景展望到了本世纪中叶。国家的近远景规划已如此清晰，各个省份也抓紧布局本区域内的综合立体交通网，与国家综合立体交通网有所呼应，形成有益互补。快速网、干线网、基础网、城市群交通网……迅速成为省级交通工作计划中的高频词。

“十四五”时期，广东要深入贯彻落实《交通强国建设纲要》，对标交通运输现代化要求，对标世界湾区交通运输现代化水平，着力构建便捷协同有力的现代化综合立体交通网络，打造世界的湾区综合交通运输体系。提升沿海通道、京港澳通道、珠江黄金水道等通道功能，加快完善北部生态发展区综合运输通道。稳步推进G15沈海高速公路、G4京港澳高速公路等拥堵路段改扩建，完善覆盖全面、普惠便捷的普通国省干线公路网。构建便捷顺畅的城市（群）交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展，完善粤港澳大湾区、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈城际快速交通网络。加快深中通道、黄茅海通道、狮子洋通道等重大跨江跨海工程建设，推进广深高速公路、机荷高速公路等干线扩容改造，持续推进珠三角地区跨界道路（公路）规划建设。打造、高标准的农村交通基础设施网。推动新时代“四好农村路”规划发展，优化调整高速公路、国省道干线公路连接工程；加快农村公路建设提档升级，实施县道改造升级和农村公路危桥持续集中整治；逐步推行镇通（建制）村至少1条四级双车道公路改造，实现县到镇（乡）通二级、镇到镇（乡）通三级公路。

交通运输新型基础设施建设加速推进，大数据、人工智能、区块链、5G、北斗、物联网等与交通运输深度融合，搭建了综合性交通大数据平台，实现跨领域、跨区域、跨层级的综合交通运输信息资源共享共用。智慧交通在一步一步走向行业期待的高度，行业对智慧交通的重视程度也达到了的高度。“十四五”时期必将是智慧交通蓬勃发展的黄金时期。

到2025年，吉林将基本建成“交通设施数字感知、信息网络广泛覆盖、运输服务便捷智能、行业治理在线协同、技术应用创新活跃、网络数据安全可控”的数字交通体系。打造吉林交通“数字大脑”，建设智慧交通信息平台，实现交通信息资源的整合共享与社会信息资源的综合利用。以高纬度季冻区公路智慧提升工程、高速公路智能化示范工程为载体，推进智慧公路、智慧航道、智慧枢纽和自动驾驶测试路建设，逐步实现全路网监测分析、全天候安全通行、车路协同。以打造智慧化交通出行为目标，加快跨运输方式、跨区域全程数字化客运服务体系建设，推动旅客联程运输“一码通行”。

福建则加快发展新基建，推动5G在交通运输各领域场景的推广应用，加快泉厦轻型智慧高速公路、交通智慧杆、智能化无人集装箱码头示范区等落地。提升服务智能化，发展一体衔接的全程电子化服务模式，推广移动支付和ETC应用，创新智慧物流运营模式，推动构建多式联运、城市配送、农村物流信息等平台。

河北将建成以延崇、京雄、荣乌新线和京德高速公路为代表的智慧高速公路，自动驾驶车路协同关键技术研发与应用达到全国水平。山东将建成济青中线和京台高速公路山东段智慧高速公路示范项目，带动高速公路管理服务信息化，成为全天候通行、全路段感知、全过程管控示范样板。