压缩式垃圾车销售_东风天锦压缩式垃圾车

压缩式垃圾车 挂桶垃圾车 电动垃圾车 勾臂垃圾车厂家 压缩垃圾车又称对接式垃圾车，后装或侧装垃圾车 压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

厂家电话：同号

 东风压缩环卫垃圾车价格采用矩形结构的垃圾箱，底面为平面，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形，我公司的压缩车翻转机构采用玻璃钢裙包，增强了整体协调性和密封性。根据客户的要求，翻转机构可以做成挂桶式和摆臂式的，结构合理，

性能可靠，操作方便。

 作业模式即可采用机械电子复合半自动循环操作系统，也可采用全自动循环压装作业模式，故障率低，优化设计的作业控制系统，实现了驾驶室内人性化作业控制，操作简捷可靠，维修方便;

电气及液压系统的主要元器件均采购国外品牌，使用寿命长，故障率低；手自一体双控操作系统，压缩动作可单动、连续运动，操作性能好；装填器举升油缸特的安全防爆阀采用国外品牌，安全性能高。

可选装不同的翻桶（斗）机构：240L和660L标准塑桶、300L标准圆铁桶、600L和800L随车小铁斗、密封遮盖式垃圾斗和大垃圾斗等。

 压缩式垃圾车车身内部结构可按一定比例划分为几部分，这种结构划分使得压缩式垃圾车可在同一次作业时收集并分隔几种不同类型的垃圾。可通过优化垃圾收集路线，为垃圾分类回收提供更多的便利性。

程力威牌CLW5040ZYSK5型压缩式垃圾车

对垃圾车车有特殊要求的客户可致电我公司，我们可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等。垃圾车，压缩垃圾车，垃圾车厂家请登录我公司

东风小多利卡压缩式垃圾车配置：底盘选用东风原装底盘（国四），驾驶室为B071730单排驾驶室，发动机为锡柴4DW93-95E4(72千瓦），国四，万里扬525变速箱，前桥2.0T,后桥3.5T,700-16尼龙胎，轴距3300，带动力转向，气刹。

 挂桶式底盘配置：底盘采用东风福瑞卡平头单排可翻转驾驶室，朝柴95马力EGR发动机，5档变速箱，前桥1.5吨。后桥2.8吨，7.00—16尼龙胎，轴距3300，车架200mm；厢体5立方

当填料斗装满垃圾后，压缩垃圾车刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置，整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当压缩垃圾车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。

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侧装压缩式8吨压缩垃圾车厂家是一款在挂桶式8吨压缩垃圾车厂家的基础上进行改进的一款新型8吨压缩垃圾8吨压缩垃圾车低报价车厂家，可同时进行挂桶自卸式8吨压缩垃圾车厂家(铁桶和塑料桶均可)，里面带有压缩刮板，在垃圾倒入后可同时对垃圾进行压缩处理，

此款侧装压缩式8吨压缩垃圾车厂家是8吨压缩垃圾车厂家中的一款车型。

 小型压缩式垃圾车，D6多利卡压缩式垃圾车，5立方压缩式垃圾车，采用电脑系统与手动系统相结合控制方式。 底盘配置：采用东风原装底盘，配备朝柴、玉柴、东风轻型等品牌国五电喷发动机，万里扬6档，方向助力，气压制动，单排前翻驾驶室，7.00R16钢丝胎，标

配ABS，尿素尾气净化系统。配置：机、电、液，三位一体化操作设计。厢体材料为碳钢，厚度（单位：mm）：边4底4，厢体容积：5立方。后部翻转机构可选装挂桶式、三角斗式。

1、电、液联合控制该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点，通过电控系统控制液压阀组，提高了使用可靠性和效率。2、发动机功率输出自动控制 发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。3、框架结构 垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，

各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。4、密封处理消除二次污染 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封；污水箱上安装有特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动

造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。5、液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中，设置了双向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。6、的电控系统 采用西门子PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制

动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。

 湖北汽车生产的压缩垃圾车工作原理是采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推

卸。具有垃圾收集方便、压缩比高、装载量大等优势，在密封、操作、效率、安全等方面具有较大的优势。详情来电咨询。

圾车之压缩式垃圾车的详细介绍 压缩垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器、推铲等装置，实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填，后将垃圾压实挤入车厢，运到目的地进行自动推动卸载。其特点：垃圾收集方式简便、、具有反复压缩及蠕动压缩等功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用。