江苏丹徒区自流平地基砂浆水泥自流平

初始流动性 ≥360mm拉伸粘结强度（Mpa） ≥1Mpa

收缩率低是其一大特点，修补后不易产生收缩裂缝。在高速公路、城市快速路等对路面平整度要求较高的路段，能够确保修补部位与原路面的无缝衔接，提高行车的舒适性和安全性，减少因路面不平整导致的车辆颠簸和事故风险。

早期强度发展快，能够在短时间内承受一定的交通荷载。这对于紧急抢修工程，如重要交通枢纽、高速公路出入口等关键部位的路面破损，具有重要意义。可以迅速恢复交通，减少因道路封闭造成的经济损失和社会影响。

适用于各种类型的路面，包括沥青路面、水泥路面、混凝土路面等。无论是城市道路的沥青面层破损，还是乡村公路的水泥混凝土路面裂缝，都能提供有效的修补解决方案。其广泛的适用性使得道路养护工作更加便捷。

存储条件要求相对宽松，便于长期存放和管理。道路养护单位可以根据实际需求提前储备一定量的修补料，在遇到突发的路面破损情况时，能够迅速响应，及时进行修补，提高应急处置能力。

对原路面结构起到显著的增强作用，提高整体承载能力。在重载车辆较多、路面基础薄弱的路段，使用这种修补料可以改善路面结构，减少路面病害的发生，延长道路的使用寿命。

能适应较大的温差变化，在温度剧烈波动的情况下不开裂、不起鼓。尤其在气候多变的地区，如山区道路，保持路面的稳定性，确保道路始终处于良好的使用状态。