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产品结构:
SF-1无油轴承四氟乙烯碳钢卷制开口滑动轴承,PTFE自润滑卷制衬套是以的低碳钢为基板,中间烧结球形多孔铜粉层,表面扎制以PTFE 为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层,这种材料具有的机械承载能力,中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量,同时也提高了塑料层与基板的结合强度。PTFE 设计适用于完全干摩擦状态,并根据润滑情况、摩擦系数和耐久性要求开发了多种材料。
典型应用:
SF-1碳钢卷制开口衬套,无油自润PTFE复合铜套,聚四氟乙烯滑动轴承主要应用于各种汽车工业如门铰链、后备箱铰链、引擎盖铰链、阻尼器以及座椅等应用特点进行优化的,同时也应用于齿轮泵、叶片泵、减震器、齿轮箱马达、活塞泵等。齿轮泵,叶片泵,柱塞泵,也应用于汽车皮带涨紧轮、皮带轮、电磁阀、空调压缩机,液压泵等精密部件上。
SF-1F自润滑翻边衬套是一种采用自润滑材料制造的轴承套,具有良好的耐磨性和自润滑性能。它适用于高速转动和高温环境下的使用,具有较好的抗腐蚀性和耐久性。该衬套通常采用翻边设计,可以更好地固定在轴上,防止在使用过程中出现松动或脱落的情况。其优点包括:具有良好的减摩性能、自润滑性能好、使用寿命长、抗腐蚀性强等。它广泛应用于机械设备、汽车、船舶等领域。
无油自润不锈钢衬套是一种特殊的衬套材料,其表面具有一层自润滑涂层,能够在无润滑条件下自行润滑,从而减少摩擦和磨损。该衬套材料通常采用的不锈钢材料制成,具有良好的耐腐蚀性和耐磨性,适用于各种高速旋转设备、机械传动系统等领域。无油自润不锈钢衬套广泛应用于船舶、风力发电、建筑机械、石油化工等领域。
开口卷制衬套是一种用于管道连接处的密封件,它通常由橡胶或塑料制成。其形状类似于一个套筒,具有一个开口和一个卷边。在安装时,衬套被插入到连接处,并通过卷边固定在管道上。这种密封件可以防止液体或气体泄漏,并能够承受一定的压力和温度变化。开口卷制衬套通常用于工业管道系统中的连接处,例如化工、石油、天然气、水处理等行业。
PTFE涂层自润滑轴承是一种能够自动润滑的轴承,它具有的耐磨性、耐腐蚀性和低摩擦系数等特点。该轴承采用特殊的PTFE涂层技术,在轴承表面形成一层均匀的润滑膜,可以在高温、高压、高速的条件下保持润滑性能,有效降低摩擦损失和能耗。同时,PTFE涂层还可以起到隔离、防尘和防水的作用,提高轴承的使用寿命和可靠性。PTFE涂层自润滑轴承广泛应用于机械设备、汽车、电子、航空航天等领域。