陕西全新不粘车厢滑板服务至上,自卸车车底板
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安装我公司的耐磨板后可大大提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数,物料架桥时流动受阻.极低的吸水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘附在衬里壁上,特别是高寒地区露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起;高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀,提高车厢板的使用寿命,大大降低使用成本
车厢增滑板特点
1、不粘料,加快下料速度。为什么不粘料呢?这是因为高分子量聚乙烯板的吸水率特别低,只有钢的1%。货料即使湿度大,也不会粘在上面。
2、耐磨损。聚乙烯车厢衬板抗磨损能力是钢板的五分之一。
3、抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是高分子有机材料,对酸碱有耐性。这是钢板做不到的。
4、抗冲击。聚乙烯车厢衬板分子量大,化学键紧密。因此抗冲击能力强,不会断裂。
5、耐低温。聚乙烯车厢衬板在-150度的环境下,性能依旧不衰减,不会像钢板一样,在零下二三十度就发脆。特别适合东北、内蒙古地区。不粘土效果好,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净。
分子量聚乙烯车厢衬板还拥有较强的不黏性、自润滑、耐磨损、耐冲击、防腐蚀、耐酸碱、耐低温、抗静电以及绝缘等许多的特性,其物理性能和机械性能,可起到防粘料、增滑、下料快、防结块、施工安装方便、一次性安装长时间使用等特点。安全可靠、使用持久,是您解决车厢粘连、下料慢、不下料等问题的理想材料。