汽轮机润滑油滤芯21FC1421-140x400/14滤油机过滤器

主要用于过滤润滑油中的固体颗粒和污染物。它的使用作用机理如下：

1. 过滤介质：滤芯21FC1421-140x400/14内部包含了特殊的过滤介质，通常是一层纤维布或热塑性聚合物纤维。这种过滤介质可以有效地截留润滑油中的固体颗粒、污染物和杂质，如金属屑、沙尘、焦炭等。

2. 滤芯结构：滤芯21FC1421-140x400/14通常由外筒和内心构成。外筒是滤芯的主体，具有一定的强度和密封性，以确保润滑油在经过滤芯时不会泄漏。内心是过滤介质的支撑结构，能够保持过滤介质的形状和稳定性。

3. 润滑油流动：当润滑油经过集成块上的润滑油进口进入滤芯时，由于滤芯的阻挡作用，固体颗粒和污染物会被滤芯截留。此时，相对清洁的润滑油会通过滤芯内部的通道流向集成块上的润滑油出口，终实现对润滑油的过滤和清洁。

4. 滤芯更换：滤芯21FC1421-140x400/14的使用寿命通常根据设备的工况和润滑油质量来确定。一旦滤芯内部的过滤介质饱和或被堵塞，就需要及时更换滤芯，以润滑油系统的正常运行和润滑油的质量。

总之，滤芯21FC1421-140x400/14的使用作用机理是通过过滤介质截留固体颗粒和污染物，清洁润滑油，并确保相对干净的润滑油流向润滑油系统。它的使用可以提高润滑油系统的可靠性和性能，同时减少固体颗粒和污染物对系统设备的损害。及时更换滤芯也是滤芯工作效果的重要措施。

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