广州冷链零担专线需要几天才能到,冷链零担专线要多长时间

冷链物流也叫做低温物流，是一种特殊物流形式，国外多称其为易腐品冷藏链。冷链物流是指易腐易变质品从产地收购或捕捞之后，在产品加工、储藏、运输、分销、零售，直到转入消费者手中，其各个环节始终处于产品所的低温环境下，以食品质量安全，减少损耗，防止污染的特殊供应链系统。冷链物流和常温物流不同，冷链物流在运输中需要对产品进行全程温度控制。

因为易腐易变质品的时效性显著，对冷链物流中每个环节的组织协调性要求高，又因为易腐易变质品冷链运作始终跟能耗成本密切相关，所以要控制运作成本离不开对组织协调性的管理。

零担运输：货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展零担送货运输。例如日本现在大量使用的“宅配便”等就属于这种形式。而目前共速度针对企业的这一需求，发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，大大方便了货主的零担业务需求。

零担托运规定：为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。当然，这个标准会根据零担运输公司的不同而有所变化。由于目前中国零担运输行业的行业规范相对还不是很完整，因此不同承运商之间对货物的要求会有差异。对于单件货物重量较重，或者体积尺寸较大的货物，会另行收取相关的操作费用，如装卸费，吊车费，搬运费等等。

零担货物是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物，需要与其他货物共用一辆车运输的货物。零担货物运输是一种常见的物流方式，适用于运量较小、时效要求不高、成本敏感的货主。

根据零担货物的性质和运输方式，可以将其分为以下几种类型：

普通零担货物：指无危险性或危险性极小的，包装成件的，容易与其他货物拼装的零担货物，如日用品、服装、家具等；

笨重零担货物：指一件货物重量超过1吨，体积大于2立方米或长度在5米以上的零担货物，如工程机械、钢材、设备等；

危险零担货物：指在运输过程中具有易燃爆炸、腐蚀、毒害和放射性等特性的零担货物，如化学品、油品、气体等；

快件零担货物：指按照规定的时效要求进行运输的零担货物，如电子产品、生鲜产品、医药品等。